最近對207 HDi 一直很有興趣，也去看過實車，內裝我跟女王都很覺得ok。
可是前幾天在內湖看車時，業代跟我說目前公司政策是模仿H牌的價格透明化，
所以就是在網路上看到的84.9萬。很硬不能砍，也許是因為我還不是馬上要買，
因為如果真的價格上沒有空間，那85萬我是有點買不下手，可是又相當喜愛這台車
不知有沒已購買的車主能給我一點關於價格上的訊息。如果不方便在這說，也歡迎PM給我
最近對207 HDi 一直很有興趣，也去看過實車，內裝我跟女王都很覺得ok。
可是前幾天在內湖看車時，業代跟我說目前公司政策是模仿H牌的價格透明化，
所以就是在網路上看到的84.9萬。很硬不能砍，也許是因為我還不是馬上要買，
因為如果真的價格上沒有空間，那85萬我是有點買不下手，可是又相當喜愛這台車
不知有沒已購買的車主能給我一點關於價格上的訊息。如果不方便在這說，也歡迎PM給我
2007-10-14 17:24 發佈
離題了如果有其他展示點針對同一人物想要登錄資料時就會被Highlight
簡單來說就是想要預防準車主到處詢價問A家砍B家的預防機制
基於寶嘉高層幾乎都來自於協和,想來這套系統是被沿用了
但是,和協和相同的,現在的寶嘉除了內湖是直營外,都是簽約抓車的地區經銷體制
要說沒有議價空間,應該是不可能的.等到換年式的時候庫存壓力到了
可議價的空間應該還是很大的
目前寶嘉剛上線,新車型也還在蜜月期,要議價應該是不太容易倒是真的.
spriggan wrote:
若是以車價而言，實在建議直接買VW，不用再受那種業代所謂「我家車在國外跟某牌是同級車」的說法...
我也蠻讚成這個說法的....建議還是看個第二選擇會比較好~
老實說很看不慣這種賣到一個"盤子"算一個, 先賺了再說的代理商心態...
反正「會買的還是會買, 貴個十萬也是會買, 不買的就是不買, 便宜五萬也不
見得賺得到這一條」....仿H牌價格透明化....好啊~我看能做多久....
照這樣講,那大家都仿H牌價格透明化好了, 價錢訂得高高的不給砍, 反正賣
一台等於賺兩台...也許做站在做生意的立場這樣子玩是合理的, 但是站在消費
者的立場真的是很不以為然. 而且人家H牌花了多少錢做品牌形象改善, 寧可
美美的展示中心一開始門可羅雀等品牌形象建立起來之後迎接新的客群. VW
也一樣, 近乎以洗腦方式在廣告,做活動:這是德國車...這是德國車...這是德國車...
才在台灣慢慢翻身的. 難不成人家努力的都是笨蛋, 自己訂個仿H牌車透明化
價格就可以輕鬆賺錢嗎?
如果樓主是非P牌不買的, 那恭喜寶嘉賺到這一條. 自己喜歡就買吧~人有時候
買東西是看kimochi的....在乎價錢的話, 最好還是能再多看看....
與失敗為伍者，天天靠盃都是別人的錯。
與成功為伍者，天天跟失敗切磋直到不再出錯。
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