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水溫高 水箱卻是冷的

小弟的車是106 MK1 1.4 手排的車
前兩天冷車啟動後 儀表板水溫慢慢爬上四分之三處
而加裝的水溫表卻是30度以下(sensor是裝在上水管冷排出來進水龜前
繼續行駛一小段路後加裝的水溫表馬上衝到100度 應該是水龜打開
問題來了
水箱風扇是有全速運轉的
溫度卻是不會降 加裝的水溫表也不會降
就定格在那邊 儀表板的四分之三處
摸上水管是有溫度的 而下水管卻是常溫
完全冷車之後水箱水也沒少
機油也沒有乳化的現象

不知道有沒有車友有遇這樣的狀況
有點頭痛....



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補充一下
冷車時把水箱蓋拿掉發動引擎 水會滿出來
2014-12-18 21:39 發佈
文章關鍵字 水溫 水箱
我個人認為不是水龜就是水幫浦。
像水循環不良問題,發動的時候看看下水管是不是被吸扁?
可能是水道/水箱堵住或水幫浦/水龜問題。
依樓主描述,我判斷是水龜雖會開啟但開啟幅度太小,至冷卻水循環太緩.該換水龜! 

sportcliov62003 wrote:
小弟的車是106 M...(恕刪)

1.水龜壞了
2.水幫浦壞了
3.水箱阻塞了
4.水垢太多,系統整個阻塞
勁揚丫德哥
再請教各位
如果想要自己搞得話
有沒有什麼方向可以建議?
例如先拆掉水龜 以無水龜的方式發動看看之累的
你這樣說表示你非常外行,為了大家安全,你還是花錢給人家修
sportcliov62003 wrote:再請教各位 如果想要自己搞得話 有沒有什...(恕刪)

sportcliov62003 wrote:
再請教各位如果想要自...
例如先拆掉水龜 以無水龜的方式發動看看之累的(恕刪)
拿這比較簡單就拿掉再看狀況


superpikachu wrote:
你這樣說表示你非常外...(恕刪)


S大您說的真對 我還真的是外行
我會這樣問也是因為這車也有歲數了 21年
為了不要被保修廠砍 乾脆自己砍掉重練
雖然這車底盤表現不錯....
那你想玩就教你,把水龜拔起來,拿水龜去煮,看看水龜有沒有開,如果有開表示ok 裝回去要換新的水龜墊片。
ps 裝回去時有孔在上面
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