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賞車體驗討論

話說這幾天研究了一下508SW後,突然想把他當作這次購車的選項。
所以,今天抽個空,跑去賞車。

結果:
1.說2014已經沒有庫存,所以沒有車可以看
2.轉而想說如果可以試乘也不錯,但業務說沒預約沒有車可以試。
3.有兩台2015的車放在那,但說沒有鑰匙所以沒法看內裝,只能站在外面看。
4.竟然2015.2月份就會有車可以領,那總該有DM吧!結果也沒有。
5.那有無折價空間,只有2-3萬
6.說他們的車都沒有庫存車,所以不會有折價的問題
7.轉頭走人

後來發現,該業務連名片都沒給,可能依他專業的判斷認為我一定不會買吧!

坦白說,寶獅對第一次接觸的新客…………
也許他們故好老客戶就夠了吧!
後來去Volvo,業務的表現,真的讓我覺得,他很需要我這筆訂單。


<2014/12/8 title changed>
因應回歸正常的討論,所以把主題稍微修飾成比較沒那麼負面的感覺。
謝謝大家的討論喔!
2014-12-06 19:21 發佈
文章關鍵字 賞車體驗討論
嗯....那去買VOLVO好了
brian601 wrote:
話說這幾天研究了一下...(恕刪)
基本上會做生意的業務,都不會去寶嘉
寶嘉的策略就是公定價,所以業務也沒啥貪頭或小手段可以 A 客人錢
個人接觸的經驗,甚多寶嘉業務對車的了解,比車主還少
試乘車部分,寶嘉的銷量少,試乘車自然少,可能一個車款兩台配一個大區域
不可能一個營業站就配一系列的車隨時給客人試乘
我相信就連和泰也不可能這樣做
我個人知道的,現在各家都要預約才有機會試乘,儘管銷量算不錯的 Focus 也不是隨傳隨到

扣除這主觀因素,建議樓主要可以思考的是車的用途、養車難易、維修保養、開車感覺、安全性等。找對了方向,再找合適的業務
說真的業務的用途不大,除了想盡辦法把單子騙進來以外,能做什麼售後服務呢? 代買? 預約? 鞠躬? 當司機?
或許這應該是身為服務業所被要求的基本態度,只是我個人從接觸車子以來,從未享受到這種態度,不管是國產或進口車
或許能打屁、夠兄弟才能處的好吧




brian601 wrote:
話說這幾天研究了一下...(恕刪)
哇噻!樓主的遭遇比我的還吐血!
所以,寶嘉再優惠,我都不要買!
賣車的姿態已經這麼高,那往後的維修保養不就要求神拜佛了?
真的很可怕!
不值得信任的經銷商,不能信任的業代,難怪路上Peugeot越來越「稀有」!
寶嘉的業務是沒啥優缺點,不好不壞的,
但就是賣車啊!
老實說就樓主的對話,我還真沒看出啥問題;

想要可以大刀砍價,大要音影系統等贈品,
想要業務圍著你,跟前跟後的,
請找T,N,L等大品牌,

寶嘉這些都沒有,就只有實實在在的賣車而已,
身為一個法系車的車主,對它的後勤技師,
比國產品牌的有信心太多了~
現在產品牌的技師,大多是在廠內學技術,
會了就獨立創業,

但反觀這些進口車的技師,我8年前就認識的師傅,現在都還在廠內服務,
光是維修技術這塊,是國產車技師比不上的
sportcliov62003 wrote:
嗯....那去買VO...(恕刪)


S大,的確喔!原本只想買國產車,最多只想花140萬。
後來看到508SW,就想心一橫,預算給他加上去好了。
因為我想買一台大家不熟悉,但實際上很不錯的車,這也是我一直沒去看Volvo和Audi等等車的原因。

結果今天看完,大概就剩下 Legacy 2.5 這台和 V60 D4 火拼了。



pontiffkao wrote:
基本上會做生意的業務...(恕刪)


P大,的確。我也是瀏覽了些文章,才會對這陌生的品牌動心。
但,不是所有人都對Peugeot這麼熟悉。
也不是大家掏169萬都跟掏169快一樣爽快,總是想多接觸熟悉一下。

可是,業務第一次的碰面,就讓我吃足了苦頭,不知道該如何再問下去。

另外,我對從頭到尾....他沒給我名片一事,非常地在意。
以我們這些不熟悉的客人來說,要買車時都這副嘴臉了,真要修車的時候不知道是甚麼情況。

外加Peugeot算是冷門車,周圍朋友根本沒人開,真遇到狀況只能找陌生人。
這種心理,外加強勢的業務........

所以我才說,真的願意買的人一定得對這個品牌和車款非常熟悉+了解,不然,看到業務的回話感覺,怕都怕死了......
kan9938 wrote:
寶嘉的業務是沒啥優缺...(恕刪)


我前一陣子很忙碌,所以派工程師去大陸出差,和大陸客戶當面確認實驗結果。
結果是........
工程師說他甚麼話都沒有說,可是客戶那 (2個不同公司的客戶) 氣得要死。

我聽完工程師的描述後,我也認為好像沒有說甚麼不得體的地方。
所以,我親自打電話跟客戶賠罪。
客戶接到我的電話後,沒兩三句.....沒事了......
(我至今還是搞不懂我們工程師哪個點把客戶惹毛了)

所以呢!這就是銷售時常遇到的狀況:
同樣的話,不同的人說,聽到的人的感覺是不一樣的。

我只能說,這個業務,很有趣。

另外,會願意看169萬的車,也稍微做過功課。
代表我不在乎這些東西,不然,我直接買Camry Hibrid 2.5Q 就好了不是嗎?

所以,有信心的人,才敢買。(因為你們熟悉)
這個感覺後K大所描述的沒有衝突。
如果你知道其他廠牌的業務事實上賣一台會有多少驚人紅利, 及後續的保養維修費用, 你的想法也許會改觀
不過,無所謂,對不熟的人也不建議,不然到時有狀況又會東怪西怪的,放大問題

以我去看508sw的經驗來說,Peugeot車子賣的真不多,甚至業務課長也道歉折讓不多,沒有試乘車可體驗,但我決定等2015年份新車入手,原因是1.我現有的Audi A4購入後業務就離職了,車子的維修保固都靠自己來,重點是代理商有誠意+維修師傅夠水準,業務只要能提供購車過程中好服務就足夠了,像我看車很討厭業務說一堆,因為我自己都瞭解了,讓我靜靜看車體驗就好。2.台灣買車都要殺價比價,如果發現自己沒有拿到最好的價格相信不會有人會覺得舒服的,但這樣的購車過程讓人感到疲倦,寶嘉價格鐵板一塊,反而讓我很安心快速決定下手。3.如果買車只是要代步,最好就不要碰歐洲車,歐洲車是有"個性"的,我喜歡車子的與眾不同,喜歡享受開車的過程,"車子"本身的優秀才應該是決定買什麼車的重點,至於代理商如何?業務如何?如果我真愛這部車,應該都會說服自己包容。

brian601 wrote:
S大,的確喔!原本只...(恕刪)


這台本來也在口袋名單內
但是今天車子業務報價說新款2015
A型186.8萬,B型189.8萬
我連差異都不想問了....
一口氣漲20萬是怎樣??雖然馬力數跟油耗有提升了
但又不是換了10速變速箱或真的多很多新配備
撇開置物空間來看,真的可以跟V60頂級比較嗎?
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