寶嘉何時才能重視行銷

pig1123

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樓主

2014-08-18 19:24

連Subaru都來屏東設點了，何時才能看到寶嘉擴點呢？明明擁有一手好牌可以擺脫小眾品牌的，唉！近期在電視看到Subaru的廣告，感觸更深，難道行銷只能附屬在獲利之後嗎？

2014-08-18 19:24 發佈

文章關鍵字寶嘉行銷

d61

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2樓

2014-08-18 20:03

pig1123 wrote:
連Subaru都來屏...(恕刪)

你懂它的好就好了，狂打行銷對你有什麼好處? 賣得更貴或開出去更神氣?

只有寶嘉股東跟業代才需要有感觸吧

yur0228

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3樓

2014-08-18 22:44

宜蘭也是，寶嘉和Subaru都沒據點，但是花蓮兩家都有

CygnutXSR

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4樓

2014-08-18 23:15

有次去展間跟業務大哥聊天
有提到為何幾乎沒有行銷
因為基礎銷量撐不起來法國原廠不補助，總代理也沒有資金去做行銷
我想是總代理寧願將這筆錢拿去做保修的部份吧…！
所以銷量只能靠獅友們慢慢推廣出去囉！
不然看看隔壁的歐系品牌，產地價跟過水以後的價差

yuzhe

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5樓

2014-08-18 23:46

現在寶嘉把獅子當精品賣，
208全台一律只減一萬，
一台4AT 1.6 賣八十多萬，
真的很難下手，
不像以前協和206時代，回不去了!!!
曾經也是206施主留。

deathdon

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6樓

2014-08-18 23:54

進口208一台80好像不貴，還是我誤會了

Sebastienchou

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7樓

2014-08-19 0:45

年底DS要進來，法國原廠要求經銷商展場空間，門面，卻一毛不補助
經銷商要配額要配備原廠又不給，訂了車還得經銷商自行消化總代理不管
反正就是原廠給你什麼車你賣就對了，不夠賣等下一船，賣不掉就等著年底當庫存車賣
總之還是銷售量的問題，量起不來原廠興趣缺缺總代理也就跟著擺爛
這種態度還會有新的經銷商願意去拓荒嗎？

以上也是保修時跟車廠哈拉不負責言論

pig1123 wrote:
連Subaru都來屏...(恕刪)

小洋海

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8樓

2014-08-19 0:58

yuzhe wrote:
現在寶嘉把獅子當精品賣，
208全台一律只減一萬，
一台4AT 1.6 賣八十多萬，
真的很難下手，
不像以前協和206時代，回不去了!!!
曾經也是206施主留。

說的也是，那時茶葉蛋一顆才5塊，95無鉛汽油還不到20塊，買菜還兼送蔥呢

真的回不去了~~~

你說的這台英國賣16650英鎊，大約是台幣85.8萬給你參考一下

速聯瑞德

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9樓

2014-08-19 9:15

yuzhe wrote:
現在寶嘉把獅子當精品賣，
208全台一律只減一萬，
一台4AT 1.6 賣八十多萬，
真的很難下手，
不像以前協和206時代，回不去了!!!
曾經也是206施主留。

對照國慘車無法無天的售價

寶獅的價格是可以接受的

只是寶獅的後勤維修是可以再提升

yctlkk

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10樓

2014-08-19 10:03

寶嘉後面的老板是技嘉
缺錢嗎?
玩「做車子」可能還不夠大
玩「賣車」還可以應付的
之前嘉義廠換經銷商在找地段的時候
找著找著本來是想把現在的點買下來-後面的人說
「反正買下來當存錢」

說穿了
大老板不缺錢，並沒有很積極的想靠賣車賺錢…
所以，銷量拉不起來->沒籌碼跟原廠談->沒有更好的優惠-銷量拉不起來
我覺得
總代理賣車的心態是-不要賠錢就好了
有賺很好，沒賺…也沒差 orz

比較辛苦的是業代
這幾年看下來
我一直很懷疑…寶嘉的業代們有賣車的業積壓力嗎?