• 2

好奇Peugeot 508 目前銷售量到底多少?

其實一直有在注意508,但上市到現在我在路上看過的次數屈指可數,真的是比台北市看到賓利機率還少,滿喜歡Peugeot 近期的設計質感,不過也挺擔心如果下手,未來8年10年後料件問題,料件只要市場少流通,價錢一定硬,甚至可能還要花時間等料,其實我個人覺得508質感與外型都優於PASSAT 可是銷量天差地遠怎麼回事?

雙B車因量大,很多零件商有在代理,不回原廠的話,其實消耗品零件價不至於太誇張,但中低價歐系品牌怎麼在台灣就是提不起勁(Peugeot,ALFA,Opel,沒代理的FIAT,雪鐵龍)VOLVO最近有好一些,其它銷售量真是遭,這些品牌在國外明明很不錯啊,搞不懂?
2013-11-09 3:57 發佈

poiuynm wrote:
其實一直有在注意50...(恕刪)
十月份PEUGEOT 508 銷售量2輛。這就是法係車在國內的宿命!加上代理商對產品的行銷不夠積極…以至於讓國人覺得法係車還停留在以往在國內組裝時的品質不穩定。
不過最近幾年的PEUGEOT真的有夠積極在大陸的佈局…以填補在歐洲市場不利的歐債危機!
話説回來!就是喜歡PEUGEOT的小眾魅力!至少偷兒對它一點興趣都沒有^_^
12345
12345
12345
12345
12345
12345
家中有一台406 2.0 D8,目前還在開,
年紀超過15歲,里程超過18萬公里,
經過整理後,車況還是相當好,
不僅行車安靜舒適,避震穩定Q彈不亂晃,操控敏捷,
加速平順有力,平均油耗10-12km/L,
維修保養在一般民營的車廠進行,價位跟國產車也差不多。
雖然不能跟什麼神車比耐用,但零件的耐用度其實也不差,
很多也用超過十年才換掉。
很多人擔心的引擎、變速箱都還正常,不需大修,
底盤零件也還不錯,不需換新,又沒異音,
冷氣壓縮機(Sanden日製可變容積的喔!)換新後可冷的很!
比起家中其他日系、德系車要強多了!

最近想換一台休旅車,
左看右看,還是覺得寶獅比較可靠,
準備訂3008 2.0柴油頂級了吧!

至於老獅怎麼辦?唉!頭很痛,
賣了太太太.....可惜,又不值錢。
不賣還要續付稅金、保險。
如果可以免付稅金,還真想不要賣,開到無法維修為止!

至於508 2.0 HDi,在展示間仔細看過,
不僅外觀獨特有品味,內裝質感細膩、乘座空間舒適、配備完整豐富,
而且柴油引擎運轉聲音超乎想像的低,
覺得比雙B、VW、Mazda的柴油引擎聲音要安靜!
內裝質感、組裝紮實度、安全配備豐富度,比起406真是又進步太多,
比起家中另一台德國轎車,更是不徨多讓!
而其價位,158萬乍看之下好像很貴,但對比同級車,
扣除折價,其實所差無幾!
又有高額的低利貸款,負擔真的比想像中輕鬆!
要不是家中已有同級轎車(太早買了!唉),
我一定買508 2.0 HDi!!!!!
有考慮買Mazda 6柴油及VW PASSAT柴油的,一定要去看看508,免得後悔!
雖然賣的少....
但是我去展示場看兩回,業代都說沒車交缺車中捏......

看來是進口很少...折扣很少~
12345
12345
12345
四門的宿命...

508跟5008給你選, 應該多數人選5008...

不過最近開始有車友的車被小偷盯上了,請大家多小心囉

scasingo wrote:
至於508 2.0 HDi,在展示間仔細看過,
不僅外觀獨特有品味,內裝質感細膩、乘座空間舒適、配備完整豐富,
而且柴油引擎運轉聲音超乎想像的低,
覺得比雙B、VW、Mazda的柴油引擎聲音要安靜!
內裝質感、組裝紮實度、安全配備豐富度,比起406真是又進步太多,
比起家中另一台德國轎車,更是不徨多讓!
而其價位,158萬乍看之下好像很貴,但對比同級車,
扣除折價,其實所差無幾!
又有高額的低利貸款,負擔真的比想像中輕鬆!
要不是家中已有同級轎車(太早買了!唉),
我一定買508 2.0 HDi!!!!!
有考慮買Mazda 6柴油及VW PASSAT柴油的,一定要去看看508,免得後悔!...(恕刪)


508 ,C/P 值很高的一部歐洲進口 D segment 車子 ,可惜代理商沒什麼作為 ,甚至當初這台車都未有發表會介紹他 ...

一整個感覺代理商 " 存很多 " , 不缺錢 ,還搞 "接單引進" ~~

滿手好牌 ,但不會打 ........
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?