
小弟並不是很資深的獅友會會員,抱持著「想要體驗進口車,並列入購買的選擇之一」的心態,報名了試駕活動。
首先很感謝南台中PEUGEOT車場的小花(他姓花)銷售顧問,他很細心的為我在取車時講解車子的性能與一些注意事項。
當天是個很好的天氣,小弟人在台中工作,預計的行程是從台中取車,暫時逃離城市喧囂,開回到彰化田中(載上友人),再到文化之都台南去找個朋友喝杯下午茶,最後回至台中還車。
我想我對各廠車子的了解並不及很多前輩來的會觀察一些不同的特性,所以單純想以很生活化的觀點,來撰寫我的試車體驗。
希望把美好的體驗帶給大家,盡呈現在眼前。
對於208的外型其實算是還不錯喜歡,雖然試駕的車色不是最喜歡的

但車身紮實而輕巧的感覺,我喜歡這種利落。

進入車子之後,因為置物的關係,會先注意到放置的位置,前置物箱我覺得不寬但深,感覺挺大的。


中控台的電子儀界面挺酷炫的! 科技感十足,它可以連接電話,使用接聽功能與音樂,在這裡也可以查到油耗與行程的里程數等等,有收音機的功能,可以藍牙連接...甚至可以看照片(為什麼在這裡要可以看照片?)

遮陽板有附上化妝燈,整個貼心十足!


方向盤也易操控,不論單手或者雙手握,舒適度都十足都算流暢,而且獅子Logo好耀眼啊!

手機直接連接上(用音源輸入或者直接插上USB)都可以使用音樂功能,非常方便,嚇到我了!


至於坐位上來說,感覺比較適合兩人的小家庭,前座的位置其實非常舒坦,我身高173公分,腳伸展開不會覺得擠壓。

但後座相對的就犧牲了一點空間,比較狹窄,腳要稍微曲著。


座位兩旁左右脅下都有立體防漏側邊,其實坐久了也不會不感舒適,包覆性其實不錯(但不至於緊到完全合身)
謝謝他有考慮到某些身材稍微走樣的廣大民眾!


沒有HID,但日行燈與日行燈光條,有光感式頭燈,前後霧燈都是標準配備~

這裡先補上一張夜間開燈時的參考亮度以供比較(此圖為夜間攝影)

而這背後則是聞名的特色獅爪燈燈燈!!!(此圖為夜間攝影)

視線往中間移動,看到這帥氣的蜂巢式進氣壩,令人心曠神怡啊!
看這鼻孔一大,呼吸都順了起來~

一路就這麼開開心心的出發到台南,那真的是個很棒的美食之都,但天氣也是嚇死人的熱!

車身設計的線條利落,致使小車身看起來卻非常大方。 在車水馬籠的街巷中,又佔盡了小車的優勢,我想會選擇較小車型的人也一定多半考慮了停車時的便利性,這點絕對無疑。


因為到處都好停車,節省了很多不必要的麻煩,當然也相對讓心情更好,好感度大增,漫漫在街道上行駛,體驗的當然是生活與人文的浪漫,我想友情與愛情總那是最美好的一環,這也讓車子與生活產生了一些密不可分的關係,車子因此而有了感情與溫度。

於是接下來,又繼續上了車跑往一些想去走走的景點,車上不論外面照光度如何,皆可以很清楚的讀取儀表板與中央電子中控設備,挺不錯!

接著我們到湖邊走走,享受與朋友相聚的時光,當然也感謝這一切,感謝PEUGEOT,感謝小花。
開心的聊著天,是因為我們真的很開心。

邊聊天的時候也會邊想到若真的擁有車子後使用上的功能與便利性,與為生活帶來的種種趣味。
生活就應該要留點空白,如果成為了每天只有上下班的工作旅人,那會是多麼乏味的...

誠摯的馴服牠,開心的摸摸獅子的頭,其實牠是有溫度的。

在柏油路上的操縱性能良好,而在泥地和草地上其實也算很順手喔!方向盤小而靈動,轉向時不會有太大壓力。我們看到了有一大片的草原,就過來這坐坐,滿喜歡這邊的光線和場景,心想著一定要幫獅子拍一張美美沙龍藝術照的啊!

拍起來真的太漂亮了! 陽光反射在鋼骨的肌理線條上,流線與塑型都令人動容,是原野草原上的小霸王啊!

但其實我心裡偷偷在想,如果是我最喜歡的黑色,那就更顯霸氣十足吧! 一定更帥氣

在草地上滾了幾圈,眼看時間也快差不多了,接著就前往岸邊看夕陽去了

站在岸邊看向港外,每個人心中所思考的不盡相同,隨著天色越來越晚,也大致要邁入歸程了...

對了,208的後掀真的很方便,可以放的空間其實算滿大的,後坐的椅子還可以往前推,讓置物空間大了一倍!

隨著夕陽漸漸落下,我們也收始了東西踏上回家的路,愉快輕鬆的一天小聚,發揮了208對我來說最大的價值,牠讓一切有了交集...在某種程度上,牠也不僅僅只是一部交通工具而已了。

出發前有與朋友 罐頭先生 討論觀察記錄的事宜,我屬偏向以生活所需要以及體驗為立場,
而 罐頭先生 對於其他車系多有比較,偏向規格面,較為客觀 ; 以下也附上我們綜合的結論簡述:
關於優勢特色,這台歐系進口小車身上,先從外觀說起,
後尾燈的造型是非常有設計感的獅爪,提高了牠的辨識度,
相較於市面上的日系車,雖然價差將近二、三十萬,
可是在主被動安全、組裝品質、車體鋼,也大大優於普遍市面上的國產日系房車,
五顆星的撞擊測試,能夠感受到這部鋼鐵雄獅的扎實,
油門踩踏在動力輸出時,不會讓你感到無力感,駕馭起來相當順手,
底盤的設定在激烈操駕時,也能感受到車體本身所給你的回饋,相當靈活。
至於缺點部分,在後座沒有冷氣出風口,屬於小車空間的208,在冷房效果上不佳,後乘客不舒適,
駕駛座及副駕駛的座椅椅背,感覺很薄能感受到後座乘客膝蓋,
再來是門板部分也略感到空心的手感與音感,比較不扎實的感覺,
最後在拉手煞車時中央置物扶手架會卡,調節的剛好沒有多餘的置物空間。