如題，業代說可以提前訂
但之前開過107,覺得1~2檔頓挫頗明顯
雖說用手動換檔會減輕頓挫，但因為本身就是
手排車懶得開了想換自排車，若還要刻意用手動模式
去保持1~2檔轉換的順暢，覺得還是小麻煩不夠方便，畢
竟每次起步都會經歷1檔跳兩檔.....
如題，208 1.2我有考慮，但它也是單離合器五速自手排，不免
擔心會不會跟107是同一顆且齒比也差不多，這樣的話頓挫不就免不了？
之前看購車誌嘉偉說308 1.6ehdi頓挫有減輕,在變速箱沒變的情況下，應該是藉由調整齒比來減輕頓挫吧，請問是這樣嗎？
我想問的是，單離合自手排是不是免不了都有較明顯的頓挫？若是的話，六速會不會比五速的改善很多？還是說齒比較密稍微好一點而已？
因為DSG跟PS這兩種雙離合器變速箱都接觸過，覺得換檔順暢沒特別頓挫，還是說單離合器會頓挫是免不了的宿命？若這樣的話我就真的要好好考慮該不該下訂208 1.2了......
懇請版友幫忙解答，謝謝
排汽量 1,199c.c.
最大馬力 82hp/5750rpm
最大扭力 12kgm/2750rpm
5速手自排
0~100：12.2秒
極速：175km/h
平均油耗：22.2km/l
空車重：975kg
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Peugeot 107
車身型式 5門 5人座
變速系統 5速自手排
引擎規格 998cc 直列3缸 12氣門
性能數據 68hp@6000rpm 9.48kgm@3600rpm
能源消耗 平均21.74km/ltr 市區18.18km/ltr 高速公路24.39km/ltr
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