一看儀表板，用手排模式固定在五檔，五檔會比較省油嗎?
真的耶~下園區交流道之後，里程電腦顯示可跑的里程數反而增加到960公里
回程的時候心想不然來測試看看好了
先假設一件事，因為五檔瞬間油耗超過20以上通常都在時速100上下，轉速接近2500轉
原本一直認為最省油的時候應該是扭力峰值處，也就是2000轉，應該要用六檔開
但是看到這個現象，我先假設應該用功率來看油耗，也就是2500轉時的功率效率較2000轉時高，因為馬力輸出不能單看扭力，必須把轉速考慮進去
所以照以下規則開
1. 時速110以下用五檔，110以上用六檔
2. 能用定速則用定速
3. 五檔使用定速時不超過105，六檔使用定速時不超過115
4. 遵守交通規則，不超速不龜速不占用內車道(不過我還是利用外線超了三次車:P)
來看結果
原本打算一路開到嘉義再看結果，但是開了90公里後突然開始塞車，由於是異常狀況所以想說就此結束測試，以下是當時的數據，之後切回D檔開
塞車塞了一小段路之後發現又變暢通了(不過其實今天車很多，測得很累= . =)，所以又切回手排模式繼續測
油耗變得更好看了(電腦估計可跑里程1000公里，壞了嗎XD)
剩下的油量
下嘉義交流道時的數據
路邊停車拍一下最後結果
剩下的油量
電腦預估可跑的里程數
PS.車子沒有任何會影響油耗的改裝喔
