讓我有機會可以更深度體驗508 THP 1.6L
個人覺得這種活動可多舉辦
讓更多人甚至部落客有機會深度體驗
打從508上市以來我便對508有著高度興趣
可惜上市初無試乘車可以體驗
一看到有這個體驗活動便馬上報名
結果很幸運的有了這次機會
但我最愛的卻是508SW
玻璃車頂的誘惑讓人垂涎
本文針對一些日常使用做心得分享
大多行駛市區與郊區
乘員1~5人不定
本車為標配無其他選配
顏色埃及藍
文字不多怕太雜
就用照片表達
動力:
老實說這引擎有讓我驚訝科技的進步
1.6渦輪缸內直噴搭配6速手自排
開起來的感覺像2.0自然進氣那般順暢
無論是引擎運轉或是換檔的過程
起步時不會覺沉也不過度輕巧
雖是傳統自排變速箱
換檔時並無明顯頓挫
我曾試駕過308e-HDi 1.6L
對其扭力及底盤印象深刻
換到508的汽油引擎
馬力156bhp/6000rpm
扭力24.5kgm/1400~4000rpm
因是大型房車
擁有舒適性卻不犧牲操控
變速箱可切換運動模式或雪地模式
運動模式會延後換擋
這時候就能喚醒獅子的性能
也會明顯感受換擋
雪地模式則是二檔起步
外觀:
一樣的法式優雅
不同以往的線條
饒富立體感的褶線及腰身
從車頭延伸至車尾
是低調卻抓住路人的目光
頭燈與日行燈皆無HID與LED
轉向時霧燈有輔助照明功能
尾燈採用立體獅爪造型
尾廂開關要按0
內裝:
全布椅稍微可惜了
但國內還是可以做到媲美原廠的皮椅
多功能方向盤附換擋撥片
前雙坐電動座椅
四區恆溫空調
中控無大螢幕只有單色顯示資訊幕
可從方向盤上作操控
與手機也能藍芽連接
不過全都是英文....
中央扶手內有AUX IN及USB可連結
全車共有3個12V電源可提供3C產品使用
空間:
原廠雖可乘坐5人
因後座中央因出風口較突出
中間的膝部空間被壓縮了不少
所以四位乘客最是舒適
手動遮陽簾
後座出風口
後座有預留頭部空間
所以不會有壓迫感
安全性:
508全車系並不因售價不同而有所折扣
循跡系統與六氣囊
主被動安全皆備
安全至上
總結:
在同級進口車中
若想在路上與眾不同
又要日常的實用性
508是不錯的選擇
該有的都有也不花俏
但售價是比較吃虧的地方
在試車過程中詢問過長輩
他們已習慣國產車中的皮椅與多媒體中控
沒皮椅沒彩色多媒體螢幕就不考慮
雖在2.0柴油的508上有皮椅
影音系統也需要選配
加完後的售價可能就直接打槍
若換個角度想
同級車要完整的安全性與較佳的組裝品質
比進口車可能需花更多錢
比國產車買不到安全
那508剛好介於中間
售價再佛心一些
對於考慮升級進口車的人一定會更加吸引
對於本車還有許多地方未能詳盡細數
建議有意願的人還是親自賞車會更加了解
以上是一些小小的分享
最後附上一張行車電腦的油耗
由上至下分別為
平均速度
平均油耗
行使總里程
以上是在展示間歸零後開始算起
