心中就一直對開車時那片頭頂上開闊的藍天懷念不已,
只能說這場試駕活動真的太毒了!讓我們全家都中毒難解~
很快地,在m01上作過一番網路功課以後,
我們在今年7月20日下訂這台夢想中的完美車款,
經過了漫長接近四個月的等待,
終於在今天交車了!
由於家中成員偶有乘坐七人的需求,因此今年七月以前也曾密集看過了好幾家的車款,
包括Infiniti JX, Hyundai Santa fe, Mitsubishi Savarin, Mazda 5, Luxgen MPV, VW Touran & Caddy等,
各家車款老實說各有優缺點,實在讓人很難取捨,
但是最後想想,乘車時頭頂的那片開闊明亮的感覺,實在無可取代,
加上內人也很喜愛5008第二排三張等大座椅的設計,可以輕鬆放下兩張汽車座椅加一個大人,
所以最後就毫不猶疑地下訂了!哈哈~
接下來就讓大家欣賞一下開箱文,分享小弟心中的喜悅吧!
1. 顫抖地接下閃亮亮獅徽裝飾的鑰匙,真不敢相信今後我就是眼前這台夢想5008的主人了呀!

2. Peugeot的車外型都滿優美流暢的,不過由於這台車在路上的可見度真的頗低,所以我們今天第一次接觸5008都還對它的外觀覺得滿陌生的哩~因為實在太少看到了嘛!

3. 越看越順眼,整台車像個藝術品一樣閃閃發亮!

4. 車頭氣壩雖然沒有3008醒目,但也滿有氣勢的喔~

5. L型的車尾燈設計,真的滿特殊的~

6. 車頭大大的獅徽,是小弟覺得在所有車款裡面除了Jaguar以往車款的立體豹飾以外最正的廠徽了!

7. 原廠配備的17吋鋁圈,是車身動態穩定的保證~

8. 接下來讓我們看到駕駛座及中控台的配置,開車時看到方向盤中央的閃亮亮獅徽,讓人忍不住嘴角揚溢著自信與滿足的微笑~

9. 中控台上配有原廠的音響設備,功能僅有CD、收音機以及外接音源輸入三個陽春的功能,原本看汽車使用說明書時還很高興它有藍芽的功能,但在車上使用時卻怎麼都按不出來,後來回原廠詢問才曉得藍芽的功能在今年的車型被取消掉了~~其實藍芽在台灣很重要耶!因為開車拿手機起來講是會被警察杯杯取締的~希望原廠後續能夠加入這個重要的功能喔!

10. 說明書裡面寫中控台螢幕有四個控制圖框,分別為音樂、行車里程電腦、個人化設置以及藍芽。但我這台5008卻只剩下兩個控制圖框,後來才曉得藍芽被取消了,行車里程油耗顯示則被整合到駕駛座的前方螢幕了。

11. 右下方的這根控制桿可以控制音響設備的功能,包括切換輸入來源、音量以及選曲選電台。右上方撥桿除了雨刷功能以外,按下撥桿末端的按鈕則可切換駕駛座前方螢幕顯示為檔位或是行車里程油耗資訊。

12. 方向盤左下側的這根撥桿功能也是筆者很喜歡的,就是『定速』及『限速』的功能。開市區時,『限速』功能讓我可以盡情踩油門而不必時時擔心時速表怕吃罰單,開高速公路時,『定速』功能則可以讓我的右腳輕鬆一點,大大減輕長途駕駛的疲勞啊!

13. 隔熱紙我們是選擇FSK冰鑽系列的,車頂玻璃及前檔貼F70,其他側窗貼F30,不過仔細一看,看到隔熱紙上面好多『防偽標籤』...這...有人知道要怎麼去掉這些標籤嗎?

14. 接下來我們看到5008的座椅空間變化,這是七張座椅都立起來時的樣子,最後面僅能再放一些很簡單的行李,旅行箱大概就不能放了。

15. 但當第三排座椅很簡單地收摺起來後,就可以獲得一個很龐大的置物空間了~這也是我當時放棄308sw的原因之一,308sw必須得大費周章地拆椅子才能夠獲得像5008一般平整的行李箱空間

16. 第二排的三張座椅也可以很簡易地打平,跟第三排的座椅連成一整片非常平整的空間。

17. 筆者的身高177cm,躺下來尾門關起來也沒關係,我可以很輕鬆地躺平,不需要蜷曲,對於一台車長僅4529mm的休旅車款來說,真的是不簡單啊!(連Toyota Camry的車長都有4825mm耶!)

18. 接下來我們來看車室空間的表現,第一排的車頂非常開闊,離筆者的頭頂還有一大段距離。

19. 第二排除了頭頂空間開闊以外,車室空間也可以輕鬆地放下兩張汽車座椅以及乘坐一名成人。

20. 中間那張座椅是準備給家中的新成員坐的,所以預計會設置成後向,這樣第二排的空間感覺又更開闊了。

21. 第三排的乘坐空間就比較侷限了,若第二排座椅滑移到最後面,以筆者的腿長來說,就沒有辦法以很輕鬆的坐姿來乘坐了,必須把腿斜放到隔壁的椅子前方的空位才行。不過若第二排座椅往前滑移一點,這侷促的情況就可以獲得些許改善了。

22. 但第三排的橫向空間其實算滿充裕的,放兩個汽車安全座椅是綽綽有餘的喔!

23. 也可以變化一下,把中間那排邊邊跟中間兩個座椅放倒,留一個座椅和第三排兩個座椅,感覺也很寬敞喔!

24. 越看越耐看的埃及藍~在樹蔭下呈現出炫目的光澤!

25. 5008的引擎較無之前試駕eHDi車款般的頓挫感,雖然是柴油渦輪增壓引擎,但感覺動力輸出還算滿線性的,不過還是比不上汽油引擎的動力輸出直接。由於還在引擎磨合期,所以小弟也不敢亂操引擎啦!這部分就等之後再慢慢體驗分享囉!

以上就是小弟和我夢想已久的5008所一同渡過第一天的感想,往後關於車子的各方面問題,還請板上諸位5008車主前輩們多多指教囉!