曾經看過Saab的保養廠，那明亮的空間，乾淨的廠房，標準的SOP，也難怪回廠保養的車主比率一直很高，但我也不確定是否所有SAAB廠都是如此。不過可惜的是，富商沒車可賣了...
我也看過日系Lexus,裕隆或Honda的保養廠，雖然沒Saab那麼讚，但是也還勉強可以接受。
可是寶嘉，我的天啊，如果Saab 是90分，那日系車廠大概也有75~60分，可是看了寶嘉的保養廠，39分，沒錯，我就只願意給39分。就是死當。
1. 光線昏暗，你要技師怎麼看得清楚?
2. 技師鑰匙掛在腰間，然後就靠著你的車殼，當下心裡真的擔心刮傷烤漆，現在就連民間保養廠都有覆蓋保護墊，怎麼寶嘉的SOP都沒有嗎?
3. 方向盤套是包了，但是坐墊就隨便鋪一下，法系車大多是絨布坐墊，經不起機油的髒汙。
當然啦，還有很多地方有極大的改進空間。
真不知這是怎樣的一間車廠，想把車當精品賣，但是又沒那個本事，好歹門面也弄一下，這個花不了多少錢的，但是一點也不重視顧客觀感。難道這就是法式的浪漫?
工作環境是會影響工作品質的，那麼爛的環境，你希望技師能有多好的維修品質?反正老闆不重視，員工就會隨便，即使技師的能力再好，也會因為這樣的環境而變得沒有向心力。
寶嘉啊，你每天在辦活動，那回饋的效益只要一個噴油嘴或是昏暗的保養廠就全毀了。百貨專櫃在販賣精品時，店員的SOP，不管你去哪家分店都是一樣。乾淨，整潔，這是最基本的，如果你連這都不知道，那你還想賣甚麼精品? 難怪電腦都賣不好了，更何況是車呢?
在歐美的車廠，customer experience是分常重要的，在台灣，難道這就是台灣一慣的管理模式嗎?難到車廠就只能給人"黑手"的感覺嗎？
看到官網的照片，不知我是否可以控告寶嘉詐欺呢? 這麼棒的車，確要這樣被經銷商糟蹋，真的只能說，愛到咖慘死啊~
過保固後，我絕對不會回原廠保養!!!!
這不看還好.....才一踏入它們的保修廠，哇哩勒!.....全廠昏暗不明就算了!
