去年欣喜購買了百萬等級的308 1.6HDI,購入此款車的理由很簡單,
一. 安全性要高.
二. 要省油.
目前看來只有省油的部分如預期的期待,從牽車到現在一年多,平均的油耗約落在19.5KM/L,我的圈有加到17”,所以這樣的油耗算是挺不錯的.
安全性的部分咧……
一.騎馬模式
新車開約1500KM時,開始有”騎馬模式”(請參考以前的爬文)出現,回廠檢查確看不出來問題,就叫我回去在開看看.當下真的是看不出問題來,所以只好開走了.往後的幾天”騎馬模式”還是都有出現,但我發現在溫度達75℃左右,車速30~70時才會發生,當溫度達90℃後,或車速高於70就不會這種現象,於是回廠告知技師,才說是是電腦初期會記錄行車習慣之類的話…,如果還是一樣的話就需要重寫電腦程式,當下就請技師幫我重寫過,寫完後就不曾在出現騎馬現象了,問題算是解決了.
二.噴油嘴問題
第一次發生是在約5000KM左右時,停紅燈時突然亮起ESP故障燈,綠燈亮後踩油門時全車晃動很大,慢慢的把車子開離車道,再尋問保養廠該如何處罰,結果卻叫我自行開去保養廠,當下真的不知車子現在的狀況不之還能不能開,得到的回覆是,還可以開,不過會比較晃與震,因為原先是四缸在跑,現在應該是變三缸在跑,所以會比較晃.(這樣勉強的開,對車子真的都沒有損傷嗎?,有汽車達人可以幫忙說明一下)
車子總算是開回保養場了,經檢查與調履歷再與馬來西亞(或是新加坡,我忘了)連絡,前後從進廠待料到出廠共約兩週.
第二次發生時是在高速公路行駛時,這次真的有被嚇到,原本時速約一百,突然亮燈,然後踩油門完全沒有反應,車速開始變慢,車身開始抖動,直到我換成手排模式踩油門才又有反應,因為有先前一次的經驗了,所以知道接下來要怎開車,這次回廠處理的時間就有比之前快一點,約五天就出廠了.
關於噴由嘴的問題,有一點不知道有沒有關連性,就是有時如開車去7-11買個東西回到車上約5-15分鐘,再起動車子時,會突然”轟”很大聲,同時震一下,然後就熄火了,不過在啟動一次又恢復正常,這樣並不會常發生,不過幾次之後噴油嘴故障燈號就會出現了,當換過噴油嘴後又不會有這種現象…..(最近又一次這樣了,有點擔心)
其實還有一些小問題啦,如車子熄火後風扇還是不會停,車子行駛時異音等….
關於噴油嘴的問題寶嘉推給油品,可是寶嘉自己本身訓練出來的人對油品的說法就不一致了,何以證明是油品問題,是油品中的哪項物質去影響到噴油嘴會發生故障?寶嘉有證據嗎?如有請提出.
至於服務的態度,個人覺得還有很大的改善空間.
stan5408 wrote:
去年欣喜購買了百萬等...(恕刪)
騎馬模式跟噴油嘴問題都是已知的問題,騎馬模式重寫程式之後應該不會再發生了,噴油嘴只有某一批生產的才有問題,不過比較為人所詬病的是代理商都等到噴油嘴真的掛了才願意幫車主換而不是爲了以防萬一而四支全換,如果等到過保後某支才掛點,那這筆不知道要算誰的?
風扇在停車熄火後會繼續轉是正常的,目的是爲了散熱,這種設計很久以前就有了,如果不是一直轉都不停就不需要擔心。異音問題多少都會有,可以找個時間請維修廠技師陪同一起上路抓異音。
308是台好車,只是在台灣後勤維修以及代理商的態度都不是很積極,如果上一台車也是peugeot的車主,現在又買peugeot的大概都很習慣這些問題了,不習慣的下一台就會跳槽到其他家去。總之車都買了,只要在保固期內把問題全部解決就好,不需要拿保養廠及代理商的問題來讓自己生氣,生氣只是傷自己的身體而已。Have fun.
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