[開箱] 小獅王Peugeot 308 1.6 e-HDi 1.6D

公司這星期出現了一台小獅王~~~Peugeot 308 1.6 e-HDi 1.6D，早在同事說要交車的時候，就已經預約了要拍開箱照、寫開箱文，同事還特地去把車車洗得亮晶晶，可惜這幾天天公不做美，沒辦法替可愛的小獅王拍幾張美美的相片。

(小獅王唯一一張正面相片，暖暖的太陽曬著小獅王~)


右後方來一張，車主認為尾巴太圓潤，已經訂購了一個小尾翼，小獅王裝了之後就會翹屁股了。


正後方也來一張。(大家應該有發現這幾張是在不同地方拍的吧~~~嘻嘻! 真榮幸可以跟著小獅王趴趴走!! 車主還大方地給我試駕了兩趟耶~~)


驗明正身，Peugeot 308 1.6 e-HDi 1.6D。


第一眼看到小獅王，就被他的下巴發光的LED日行燈吸引著，一發動引擎，就向大家眨眼示意。

308車系小改款的外觀變更主要集中在車頭部份，其中包含了大燈造型、車頭獅徽、前保桿造型以及全新的LED日行燈設計，皆是與舊款車型明顯的不同之處。(引自U-CAR)


車尾部份除了換上與1.6 THP車款相同的運動化後保桿造型外，並在後行李廂蓋上方追加了鍍鉻飾條，1.6 e-HDi車型並具備了車尾專屬徽飾，強調其搭載了新世代節能動力。(引自U-CAR)


為了這篇開箱文，我可是坐在副駕駛座，很認真地訪問車主，先體驗一下奔馳在高速公路的快感。


找了個地方開箱，背景沒有山明水秀，還請大家見諒。

超大的擋風玻璃，視野非常好，但也因為視野太好，所以車子時速開到120km/H左右，並不會覺得有那麼快。超大的雨刷，想必更換的成本很高。


看一下車外細節，天線。


車頂上有玄機，共有四處，打開後可以安裝車頂架，不過應該用不到。


原廠配備的獅子鞋是米寶寶 SAVER 205/55/R16，還算不錯的胎，但重視性能的車主，比較愛用馬牌，兩萬多就換鞋，這樣花費也不少呢!!


加油口必須用鑰匙打開，所以加油時一定要下車，這點倒是有點麻煩。


介紹一下引擎室，我只知道很燙，手不要碰。

308 1.6 e-HDi搭載的1.6升共軌直噴渦輪增壓柴油引擎，在VGT可變渦輪幾何技術加持下，可輸出112匹最大馬力與27.6公斤米最大扭力，而特別的是導入採用Micro-Hybrid微型油電混和概念的e-HDi節能動力系統，搭載著Stop & Start怠速熄火技術，使油耗能夠有效降低15%，再與六速EGC自手排變速箱搭配之下，繳出平均油耗23.8km/l的驚艷成績。(摘自U-CAR)


怠速熄火的功能，在時速8km/H以下就會啟動，過收費站的時候就熄火了，真是尷尬，這功能當然是有可以disable的地方，如果覺得很煩的話，上車時記得先按個鈕解除掉。

車內也要介紹一下。

車內中控台上顯示了油耗等重要的行車資訊，車主在228連假中滿載四人，塞塞停停，累積行駛600km左右，平均時速才37km/H，平均油耗19.6km/L，非常令人驚訝的表現。想起了我的小兵油耗只有11km/L左右，算一算一個月可以省好多的油錢，哎呀~~~有錢也要買一台~~


(試駕心得: 油耗真的很重要，這幾天被小獅王的油耗性能強力洗腦，下一台車一定要買台柴油小車，油耗最好可以有20km/L以上)


這是台六速自手排車，停車打N檔，自排的換檔會有頓一下的感覺，可以自己放油門來控制。我太久沒開手排車，第一回試駕，常忘了要換檔，讓轉速飆升，真是虐待了小獅王，不過第二次就比較熟悉了，掌握了轉速約到2,000轉時輕放油門之後再進檔的原則，開起來就順多啦~~小獅王會自動退檔，這倒不用擔心。

同事說，我坐在駕駛座開車時，車子感覺突然就變得很大台，哈哈~~~


歐洲車的中控台設計較為簡單，應該說有點陽春，不過也沒甚麼好挑的，簡單方便使用就好。


後座空間還算寬敞，車主放置了一個幼兒安全椅。


開箱到此，最後美食不能少(中壢拖吊場附近的台灣羊 清燉薑絲羊肉爐、薑絲羊肚、芹菜羊肉)。


再送大家一張888，祝大家發發發~~~


感謝收看~~

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