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2011 308 HDi 2011/12 交車 開不到5000 引擎故障燈就閃了兩次了~~

昨天在林口交流道附近, 突然失速, 還好可以繼續開 慢慢開下交流道.
就引擎燈亮了....
還好 熄火之後 還可以發動, 不過太晚了 就沒進廠

今天一早九點左右進廠 到現在為止 還在繼續等待中......

之前其他朋友 叫我別買冷門車的叮嚀 完全浮上腦海啊~~~


我一點都不希望這樣, 這台可頗省油呢~~
ggg
2012-01-31 14:09 發佈
有結果了嗎? 是 FAP 再生嗎?
你是否常跑高速?

lector wrote:
昨天在林口交流道附近...(恕刪)
lector wrote:
昨天在林口交流道附近...(恕刪)


冷門車最怕的是維修待料吧,跟這檔事無關捏~

有些一個月賣百來量的日系國產車也被歸類為冷門車阿~

現在跑了3500左右吧 應該至少有快3000是高速或是快速道路吧~~
就是擔心維修代料 東西壞 總是不希望遇到, 反正 還在保固內 應該還可以處理.
本來查出可能是噴油嘴問題~ 就要等料一個禮拜了~等待是痛苦的...

結果又過一陣子 又說要在繼續查..

已經六個小時過了~ 還在等..


pontiffkao wrote:
有結果了嗎? 是 F...(恕刪)
ggg
冷門車怕的是待料問題
不曉得大大引擎燈亮時,ESP燈是否也跟著亮?
我是也有碰到過一次
情形是:
引擎燈和ESP燈同時亮
轉速無法過2000轉,須手動進檔
結果:
噴油嘴阻塞,待料兩個禮拜
兩個月前,我的308 1.6hdi 也發生一次
引擎燈,ESP燈雙亮,情況如樓上所言
慢速撐回保養場檢查
說機油芯進水
說可能加到含水量高的柴油
但是含水量高,車子不是會有水滴警示
我車又沒有顯示
技師更換機油芯後就OK了
新車才跑不到10000公里
我想不通為什麼
我也遇過2次熄火情況 只不過是在冷車啟動後走沒10公尺就安安靜靜熄火 沒版主這麼嚴重
剛牽車沒多久就換柴油添加劑泵浦 也是要等好幾天 冷門車有好有壞啦

lector wrote:
昨天在林口交流道附近...(恕刪)
版大,給你良心建議~開Peugeot,就是要操,Peugeot的車越操越會跑,越不會有故障情形發生,最好是每天都開出去跑一跑。


grayshark wrote:
兩個月前,我的308...(恕刪)
這位大大,為了你的愛車好,建議你的308只使用中油直營或是台朔直營,其餘就不用考慮。

獅王動力 wrote:
308只使用中油直營或是台朔直營...(恕刪)


如果車子真的對油品這麼敏感
寶嘉要不要發張加油認證指南給顧客
免得進廠老拿這個當.....

樓主不到兩個月跑3千多;應該算常用了


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