最近有位長輩想把這台車607 2.7HDI過繼給我，坦白說我還蠻心動的，除了它是台很美的車，實際試開過一陣也覺得很棒，真的不輸雙B，但有幾個問題想請教版上達人:
(1) 這台車油耗官方說是市區每公升8公里，這和我實際測試結果大致吻合，但對應到其他同級柴油車如BMW 730D或Jaguar XJ 3.0D，他們都號稱市區每公升可跑10-11公里，但另人不解的是607 HDI引擎CC數明明較小，也沒人家大台，為何油耗差人家一截? 這有什麼數據測試的落差嗎?
(2) 原車並未附影音整合系統，如果要加裝原廠可以嗎? 如果不行，有辦法找台灣廠改裝? 我是說屏幕能完整嵌入在既有結構內的。
(3) 607似乎確定沒有後續車種，這台車的維修以後會不會有問題? 這樣的保值性會提高還是降低?
(4) 我長輩告訴我說這台車因為用的車體塗裝很好，所以不用打蠟，平常用清水洗即可，就可永保亮麗，這是真的嗎? 還是我長輩提供錯誤資訊。
(5) 這台車可以10000公里保養一次嗎?
謝謝大家回答。
blueblay wrote:
最近有位長輩想把這台...(恕刪)
1. 人家是號稱嘛，實際上是否有那樣的油耗要測了才知道，這部分要把引擎效率，車重等等考慮進去。不過都開這種等級的車了，市區有8km/L很好看了吧。
2. 台灣應該沒有引進法國原廠影音設備，就算你花天價從法國訂，也只有部分功能能用，法國原廠的導航在台灣不能用。台灣改裝套件得問問看了，這台車實在太少見，或許對岸還比較有可能找到。
3. 維修找peugeot經銷商應該不成問題，只是零件貴而已，引擎結構大致與其他共軌式柴油引擎差不多，其他部分應該跟汽油版相去無幾。保值性...給別人分析好了
4. peugeot的塗裝除了不在法國產線生產的之外，其他車種塗料規格都是一樣的。peugeot原廠漆在歐洲車中算中等而已，如果拿來跟日系國產車比是好很多啦，但是不打蠟要永保亮麗是不可能的。
5. 10000保養一次即可。
V6的引擎跟407的L4靜肅感差異還滿大的，加上607皮椅及更高階音響的加持
整台車裡裡外外真的讓人難以往懷的
以這樣的車重，市區8km/L算很不錯了，好歹是實際跑出來的，非號稱
有些號稱省油的日系車，在同級距CC數下，市區的油耗會讓人發現廣告不實
607音響模組我記得還有個原廠彩色中控螢幕，不像其他車系僅有單色系小螢幕
喇叭也不錯聽，我覺得算是很夠用了!!!
607比407更為罕見，零件的確算是罕見用料，這真的要有心理準備，隨時要有"法訂"的準備
連帶的二手價真的就是"有緣價"了，
只要有基本的洗車保養，多數的歐洲車烤漆的金油面會比較勻厚，所以亮度的維持比較持久，
柴油車的基本定保一萬公里算剛好而已，也有車主一萬五去保養一次的
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