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請開過 1.6THP 這個引擎的車主現身說法

如標題

因為目前汽油版的寶獅車少

想請試駕過或車主進來說明心得


個人在意的是: 有沒有比柴油版車室噪音小? 有沒有因此聽見車室共鳴音?

保養維修與柴油版的差異?

謝謝
2011-05-11 14:12 發佈

rio0925 wrote:
如標題因為目前汽油版...(恕刪)

308CC耶
沒開過
VW的TSI早已行之有年,PEUGEOT最近這一年才陸續將THP車款(308、308CC、RCZ)上市,其實THP是性能與節能的模範生,早該引進來台了!
不曉得中部有308 THP試乘車嗎?
去借一部R56 mini cooper S來開看看不就知道了

只要保修報價比R56 mini cooper S低

那就是一部好養的車呀



而且看過R56 mini cooper S的報價

308-1.6THP便宜啦



(只是試開過R56 mini cooper S,除非你很在意車室空間,不然操控.加速性能,應該還是R56 mini cooper S大贏,大貓當BMW的顧問,顯然比開發自己家的產品還用心)
上禮拜才交車308THP
就跟一般汽油車一樣吧,發動的聲音就很小了,開起來沒有特別感覺.只是第一次開時前面的引擎蓋在熄火後一小時還很熱,我還打電話去問了業務,他說是材質問題.其它都還不錯
車子真的還蠻安靜的,只是煞車沒有德國車猛(我開的是Audi A5),因為我沒有開過柴油車,當初就是這樣才訂汽油車的(等了兩個多月).所以無法提供比較
汽油車巴比倫紅側面完全是紅色的沒有防撞黑條,後面也一樣,真的很漂亮..我對這個很滿意.保養也會很方便,因為我的Aud A5和308都是內湖買的一灰一紅,都是美車啊...不過我最近比較愛308,那個紅啊..
請問PEUGEOT 308 1.6 THP有換檔撥片嗎

clin4 wrote:
上禮拜才交車308T...(恕刪)
方向盤後面沒有換檔撥片....
我開了一陣子覺得寶獅的方向盤好像偏重,轉的時候比較費力.另外開始開的時候覺得路好像一直不大平,我還下去檢查了一下輪胎..開滿兩百公里就比較順了..
雖然比起德國車起步沒有很靈敏,不過不知不覺就會超速....
請問一下308THP是指308CC嘛?

我找了找沒有看到308有1.6T的~
THP=Turbo High Pressure,207 GTi(175HP)、308 1.6 THP、3008 1.6 THP、308CC 1.6 THP、RCZ 1.6 THP都是使用1.6渦輪增壓汽油引擎!
開版大您好~

在下目前207GTi將近一年來的使用心得:
感覺這顆引擎基本上聲音挺安靜的...
怠速時由於是缸內直噴系統關係,有種特殊的答答聲
當然不比一些日系轎車靜肅...
高速行駛時基本上只聽的到風切聲以及輪胎轟隆聲...
大腳油門多了進氣箱傳來的吸氣聲而已。
總結下來,個人評價算是顆"溫馨"的引擎...
真是一點都不殺


至於保養維修方面由於車齡未屆一年
只有簡單的每五千公里原廠換油保養。
目前還看不大出來會多燒錢...

至於柴油引擎部分,在下因為幾個德國車系友人(源自對修車的熱愛)力阻之下
所以當初並無考慮柴油動力車款
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