這顆1.6THP引擎我一直很喜歡,今年的308終於推出了搭載牠的汽油車款,前幾天有去看了實車,還滿心動的.. 只是據說這批進來的是10年製造的11年式,現在又直四月份,不知道若現金購車的話可以折多少??因為之前有聽說跨年分,又是接近改款時候的車在三四月分買是最划算的..?還有就是這顆和308GTI同樣的1.6THP,之後有辦法自行調教到200匹嗎??可行的話,車上的那顆6AT是否撐得住??最後,引進台灣的這台Turbo308是法國生產的吧!? 還是馬來西亞..不好意思,一次丟出這麼多個問號.. 希望熟知這款車的大大們能夠給予經驗談跟解答~ 謝謝了!!
去年車展有問過,本來用車價折八萬+Navi簽單,後來業務說Navi無法送,最多就是折八萬。年初問內湖說只願意折六萬,不管哪台車內湖都比較貴,不用去浪費時間了,反正沒啥車愛賣不賣!!跨年份只差在送空力套件(含尾翼),但這也是總代理的規劃,非經銷商的促銷。以配件來說17標配框胎價差跟一般的2.0 HDI就有差距了,要調教到GTI的馬力就不用想太多~要投入的成本可能不划算。再來油耗的問題最後是決定2.0HDI,汽油渦輪肯定省不了什麼油
rio0925 wrote:請問這台車的變速箱是...(恕刪) 她(308turbo)是手自排的,所以算是自排變速箱就是你之前提到的那顆六速愛信..聽牠們的經理說這顆變速箱的換檔速度比DSG還快,在3456檔的時候..不知是真是假??若是自手排的話,具我知只有PSA(Peugeot & Citroen)的車在上坡起部時需要左腳踩煞車或拉手煞因為她的本體就是手排變速箱,平時不踩油門是不會動的,踩多少跑多少(到車也是)DSG是不踩油門還是會前進,開起來比較像自排車的感覺