peugeot 2011年度可否賣1000台車?
如果不可以, 相對vw 2011年目標12000台, 真的差太多???
上星期去看peugeot車, 代理說什麼 "缺車"???
peugeot經銷, 請不要再說缺車, 車沒有人買, 沒有訂單, 沒有庫存車... 說什麼 "缺車".
peugeot 在歐洲很有名, bmw 的 mini 也用 peugeot 的柴油引擎. 品牌也不輸 vw
我喜歡 peugeot, 只是台灣代理"爛" "恨鐵不成鋼"
pepeye810 wrote:
peugeot 2011年度可否賣1000台車?
如果不可以, 相對vw 2011年目標12000台, 真的差太多???
上星期去看peugeot車, 代理說什麼 "缺車"???
peugeot經銷, 請不要再說缺車, 車沒有人買, 沒有訂單, 沒有庫存車... 說什麼 "缺車".
peugeot 在歐洲很有名, bmw 的 mini 也用 peugeot 的柴油引擎. 品牌也不輸 vw
我喜歡 peugeot, 只是台灣代理"爛" "恨鐵不成鋼"
peugeot的是不錯，所以連同citroen我已經買過3台了。
說這點只是表明我不是業代，只是喜愛peugeot與citroen車的一般人。
我想商業營運模式不是辦家家酒，自認車好就可以進個很多台，等客人上門，這樣只會把公司玩垮，
更對不起已經買了車的人。
peugeot與citroen在台灣吃不開是事實，明知銷售有困難，更不能囤貨不是嗎。
經營品牌是很困難的事，尤其peugeot之前有被羽田搞爛。
強打廣告促銷有用嗎，費用只會轉嫁到購買人。
維修體系不好嗎，以我個人在新竹的經驗是還好，只要找對師傅，小異音從來沒抓不到。
公司不好嗎，citroen還不是被太古玩到收起來。
太古不好嗎，玩其他廠牌還不是嚇嚇叫。
自從家裡買了peugeot重新進台灣的第一批406開始，身邊聽到的不外乎兩種聲音。
車好漂亮喔，好高級很好開喔；怎麼會買標誌阿，你有問題嗎
就是因為406太好了，所以又買了1007與二手C8。
406賣給同事，同事細心呵護，讚譽有佳。
同事買二手手排206賣馬三，才驚覺原來法國車是這樣，現在玩的不亦樂乎。
同事買207，聽說也是開的爽爽爽
表妹也差點因為我對法國車的熱愛跑去買107，但後來選擇fiesta
如果大家對peugeot的車有熱情，不希望代理商倒掉或是多進一些車，
那就從我們自己做起吧，把對peugeot的熱愛去影響身邊的人，讓更多的人接受peugeot，
代理商自然就能多進一些車與把車價壓低囉
kengche406 wrote:
經營品牌是很困難的事，尤其peugeot之前有被羽田搞爛
你那一部車是跟羽田買新車?
那一個項目保固不乾脆?
被羽田哪一個廠服務過?
那時全省50幾個廠
報一個來聽聽
它怎麼搞爛你的新PEUGEOT
kengche406 wrote:
citroen還不是被太古玩到收起來
太古那一個體系有代理過CITROEN?
還是有加入過CITROEN當經銷商?
找一間出來給大家認識一下吧
kengche406 wrote:
如果大家對peugeot的車有熱情，不希望代理商倒掉或是多進一些
怎麼跟納版的言論有異曲同工之妙
愛台灣就要買納牌讓小嚴口袋更麥克麥克
大家喜歡PEUGEOT所以就要給代理商痛宰
kengche406 wrote:
peugeot的是不錯，所以連同citroen我已經買過3台了。
看上面的東西
真令人噴飯
kengche406 wrote:
說這點只是表明我不是業代，只是喜愛peugeot與citroen車的一般人
很多技嘉.集嘉.青雲體系的員工.經銷商.供應商也不是賣車的呀
只是大老闆要點名站台的時候
應該沒有人敢不出頭吧
…
明明老闆是電子業背景的，應該很了解 品牌 在這個市場上的重要性
技嘉這個品牌 CP值夠高 才吸引人家去買 這不是每個玩電腦的都知道的是嗎
不然幹麻不去買華碩的就好了
品牌光芒沒人家大 又不做好其他的相關配套措施 一味的拉高車價
只是讓我們這些師迷們替他搖旗吶喊打口耳相傳...
這樣子做 車子再好 一年也賣不了幾台
在新竹中華路上 Peugeot的門面實在是有夠差
也不看看對面的 那幾家 無不是 光鮮明亮的門面 Peugeot的 外觀看起來就破破舊舊的
裡面好像電燈捨不得開似的 黯淡無光
不懂Peugeot的 壓根不會想要進去看
連我開Peugeot的看完308 都還想到對面VW AUDIO看看車哩
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