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207cc翻滾開場,Peugeot-306-cabrio翻滾測試

這是歐洲媒體做的測試

開頭的207cc翻滾測試是歐洲道安組織的測試,由fifth gear引用

Peugeot-306-cabrio的部份就是fifth gear自己做的了

fifth gear幫PEUGEOT敞篷車做的翻滾測試影片~請點我

207cc的防滾護桿效果很好,但是那個不夠強壯的A柱.....

還是有可能宰了駕駛

Peugeot-306-cabrio就更..................

撞擊測試鳥鳥

但是看了翻滾測試後.....................更是軟腳



2010-12-05 11:35 發佈

我沒有分身 wrote:
這是歐洲媒體做的測試...(恕刪)


這麼高重重的摔下什麼車受的了!?
分身大˙˙˙誠心請教您!

其他廠牌之敞篷車 翻滾防護有比 PEUGEOT 好一些嗎?

世代比207新的應該都有比較大的安全測試表現壓力

因為光是撞擊測試已經不足以反應真實的道路撞況

德國ADAC正在建立翻滾測試的標準中

美國動作比較快

NHTSA2012年9月將開始實施新制汽車車頂安全標準

GM甚至搞了一個專門測翻車的測試中心

像207/308這些比較老款的車成績差一點很正常

後繼的208.30X應該都會往新的測試標準靠攏,比較好的成績應該可以預期
可惜權限不夠~不然一定五分奉上,306 cab的翻滾防護真的很差勁,大概前年才有一位306cab

的朋友在景觀大道翻車頸椎折斷往生,他才剛結婚不久而己,從此一看到開306cab的朋友

都會再三叮嚀不要開快,這部影片也證實了,306cab恐怕禁不起任何一次的翻車

可惜這段影片出現的太晚,如果他要買這車之前就看過,或許就不會發生這種遺憾的事了

我沒有分身 wrote:
這些比較老款的車成績差一點很正常


MX-5翻掉應該也是很慘........
老敞篷沒有防滾籠或是車體設計不夠強..都敵不過一次翻車!
Mr.Fox
十多年前, 一位才華洋溢的歌手.
在紅樹林和淡水中的路段發生了事故
發生事故的當時, 他開著的是SAAB....結果呢?

kris92 wrote:
他開著的是SAAB....結果呢?


沒繫安全帶,一定會飛出去的。
就算是F1可能也救不了!
Mr.Fox

Mr.Fox wrote:
老敞篷沒有防滾籠或是車體設計不夠強..都敵不過一次翻車!


其實那段影片中

主持人還是有稱讚207cc防滾護桿的作動機制

但是207cc的A柱表現馬上就又把防滾護桿的得分通通抵消大半

換個方向思考

假如207cc的防滾護桿系統發生故障,沒有啟動支撐車體

車主完全靠207cc的A柱支撐保護

結局會不會和306cabrio半斤八兩勒

我沒有分身 wrote:
這是歐洲媒體做的測試

開頭的207cc翻滾測試是歐洲道安組織的測試,由fifth gear引用

Peugeot-306-cabrio的部份就是fifth gear自己做的了

fifth gear幫PEUGEOT敞篷車做的翻滾測試影片~請點我

207cc的防滾護桿效果很好,但是那個不夠強壯的A柱.....

還是有可能宰了駕駛

Peugeot-306-cabrio就更..................

撞擊測試鳥鳥

但是看了翻滾測試後.....................更是軟腳(恕刪)


分身大沒事發這個文幹嘛?踩到我的痛腳了...

不只腳軟,該硬的也快硬不起來了

大約在半年前無意中看到這影片,也是澆熄小弟我找306 Cabriolet熱情的一盆大冷水......

目前正在猶豫要買部便宜好入手的306 Cabriolet,然後不強求的慢慢開(上高速公路的勇氣都消失了大半),只希望傍晚想去海邊吹吹風時可以讓我平安抵達也可以順利開篷.....,再不然給他好好的強化A柱與增加防滾架的改裝,至少要撐得住幾秒鐘....

還是

心一橫,買貴森森數量又不多的Saab or Volvo.....

可是我還是比較喜歡Pininfarina設計的車啊~
Peugeot 406 D9 2.0 Sedan & D9 3.0 Coupé
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