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非原廠零件於原廠安裝的問題(已解決)

***先不說哪家原廠地方服務廠,也不針對個人~事情是這樣的:
家中一台獅牌最暢銷車款(2字頭的)星期六已經顯示:電池充電故障,原以為是電池快掛了~沒再注意,星期日我開著她出遊行經濱海公路~突然所有故障燈都亮,後來沒多久電力全無~在一陣子點火都失效了,第一時間就知道是發電機掛了~於是成就了我開獅子車以來第2次顧路的經驗,還在異地,離我家超過150km~。(前一次把205當wrc在開,油底殼撞破掛在李棟山)......這種車我怎麼敢能讓私人保養養廠.要修一定要拖到原廠保養廠去~(這過程省略,因為也不是很愉快)....星期天保養廠沒工作~只能放著等星期一上班時再來檢修跟報價....後來服務廠打來報價15張小朋友~我第一時間差一點國罵xxx出口(當時我口氣的確不好~後來也有道歉~只是對價錢的部分我不能接受)~,原因在於:印象中這東西不該那麼早就掛(6萬km而已),還有一顆汽車發電機了不起幾千塊~一萬五會不會太誇張~框金的喔~發電機哪幾家在做價錢在哪,內行人都知道。寶獅不就是valeo跟denso兩家廠占最大宗。貿易商進口價約5張小朋友,原廠竟報15000,請問一下差在哪理?都是valeo進口貨.....這一點我不針對地方服務廠~因為我知道你們公司貨報價就是這樣~
第二件事情:因為之前也曾數次自己拿料給原廠安裝(包含了水幫浦、皮帶舵論、輪胎軸承....等)~不管在新竹、台北總廠、桃園廠都沒有被拒絕的情況,只是他們會註明自備料件不提保固而已,這次因為價差太大了(差三倍),我說我自己拿料給貴廠安裝,他們竟以"因為我不是在這個區域的客戶(因為是外地來的,僅能賺這一次嗎?),若安裝自備料件,恐會有保固責任不清的問題造成糾紛"我說沒關系,我簽切結書總可以吧~材料部分我自己負責,還是被拒。就說只收拖吊費跟查修費就好~其他的不收~不修的話請我把車自行開走~拜託喔~沒發電機的車會動喔~而且在陌生的地方你要我把車給誰修阿~不就15000來,不就自己想辦法,也不顧我是外地來的客人竟要我好自為之這種心態會實在太有人情味了~我還要坐3小時火車去牽車哩~
在這裡我以忠實獅友的身分不禁想問:
(1)原廠維修服務的有地區之分嗎?這邊可以自備零件,那家卻不行嗎?
(2)原廠服務對象也有地區之分嗎?在當地的就是好客戶享受福利多一點,外地來的僅能賺一次,會自備料件不好賺的就不想接?我算是都在原廠保養的"好"咖,想不到會被一家地方服務廠當奧客對待。
(3)原廠零件的定價標準在哪?跟貿易商價差3倍是不是差太多了?
以上為真實事件~目前已再拜託該廠能否幫忙安裝處理~若再被拒~到時候再請該區的獅友幫忙找專業的維修廠代裝~不然就準備充飽的3顆電池~把他開回新竹去~

2010-11-22 18:39 發佈
同情你,幫推!
希望獅博士可以看到,寶獅也請加油吧!
不是只會辦省油活動而已..
以後出遠門要記得帶一張"全台psa民間保養場資料表"放車上,以備不時之需!
第一時間發生時,我已經用手機上獅吼網查過了,但是那個縣市堪稱peugeot的沙漠,全縣就只有一家廠,就是原廠,,我也無奈啊!
您是1.4的嗎?發電機規格是否為80A?原廠報價15K說真的我覺得還算合理,
我的是3字頭1.6,發電量120A,原廠報價25K,貿易商拿零件也要18K,
所以我感覺還好,有很多民間廠報價10K都不到,也強調是新的,
但是以全多工的獅子而言,電非常的重要,不然到時候燒電腦,要花的更多,
我故障的情形與您相同,顯示BATTERY CHARGE FAULT然後全故障碼亂閃,
接著就顧路,我大約6年90000KM時候壞的,
獅子不好修,這種與電係有關的,還是建議您去原廠或較有聲望的私人廠,
不然只會越修越慘,保重。
當時我是在林口修復的,那裡的廠長非常的細心,也用最經濟的方式協助我修復,
現在林口由一位葉姓技師長負責,您可以與他溝通。
拍賣上面

BOSCH德製120A的全新品,交VW的賣10500

VALEO法製140A的全新品交AUDI的賣11000

BOSCH德製交賓士的更便宜

w203 c230k 只要9800就裝到好

W210 E320的,直6引擎也只要9500

VALEO法製120A交賓士W210 E320的V6引擎的,才10500


erictzeng wrote:
您是1.4的嗎?發電機規格是否為80A?原廠報價15K說真的我覺得還算合理


果然是有錢人

erictzeng wrote:
3字頭1.6,發電量120A,原廠報價25K,貿易商拿零件也要18K


果然是比雙B還高檔的車

說是德國Porsche的同級車,還真是當之無愧呀
要開進口車,不是要先做好心理準備嗎?跟有不有錢沒有關係吧,
而且網路報價非原廠,比較的基準點似乎也不同,
每個人都有好惡,所以學習尊重會比較好喔。


我沒有分身 wrote:
果然是有錢人

erictzeng wrote:
要開進口車,不是要先...(恕刪)


鑽同!原廠爆價當然是比網路貴!畢竟原廠管銷費用較大所以報價較高也算合理
只是消費者可以選擇要在原廠或是外廠修阿!!
那需要跟原廠比價呀

零售價和貿易商報價比不是剛好嗎?

erictzeng wrote:
我的是3字頭1.6,發電量120A,原廠報價25K,貿易商拿零件也要18K


18000沒錯吧?

總不會是1800吧

貿易商跟網路報價相比

網路賣零件的不是應該比貿易商貴嗎?

因為他們也是跟貿易商拿貨呀


不然是去拿總代理的出來網路賣嗎?

我沒有分身 wrote:
拍賣上面
BOSCH德製120A的全新品,交VW的賣10500
VALEO法製140A的全新品交AUDI的賣11000
BOSCH德製交賓士的更便宜
w203 c230k 只要9800就裝到好
W210 E320的,直6引擎也只要9500
VALEO法製120A交賓士W210 E320的V6引擎的,才10500


所以開Peugeot的網友確實是比開雙B還高檔呀

和德國Porsche比當然是同級車呀....當之無愧呀

這是對PEUGEOT車主的讚賞呀

怎麼會有不尊重的感覺勒

超尊敬的勒

我現在看到PEUGEOT107還特別會讓路說

免得它想暴衝的時候我擋了它的路說

100%的尊崇呦

我所謂的貿易商,是在榮星花園附近專營PSA零件的店面,
我需要的零件幾乎都在那裡拿的,價格的確是18K沒錯,但我的確感覺很合理,
之前開國產車,動力方向機或引擎腳壞了,在民間廠維修大概比307便宜一點,
在國產原廠維修其實保養與零件費用根本與307比較便宜不到哪去,
如果網路的報價覺得OK,喜歡就去修,當然很好,
不過就我養了這台車6年的經驗,我不會去不熟的店面或者使用來路不明的零件,
不然車子真的會被修壞!

自己的經驗,
1.變速箱油去不熟的地方換,自備LT71141,換完一個月跳AUTOMATIC GEAR FAULT,
2.老婆隨便開去保養用來路不明的油芯,跳OIL PRESSURE INSUFFICIENT,
所以現在我只回林口,就算貴,能把我的車養好與顧好,值得,
如果不能找到車子的問題,就算再便宜,也是換來一肚子氣。

全多工的307,電瓶與發電機都要注意,一個不對,故障碼都會亂跳,
每個人都有想法,尊重彼此很重要,希望大家的獅子都健康。
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