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新輪胎一定要裝於後軸...實驗影片

更換新胎的觀念可能要改了
傳統觀念認為傳動輪的輪胎磨耗大
因此都會把新輪胎往傳動輪上掛
而忽略了相關車身動態的平衡的前軸及後軸
因為peugeot的車子都是前趨為主
當高速過彎的時候小獅車身剛性還有懸吊都提供相當穩定的支持
再加上穩定滾動的輪子一定可以讓安全更加分

不知道大家有沒看過,還是分享一下
影片連結新胎與舊胎安裝在後軸於濕地過彎的差異
藍色車子是新胎裝前軸,白色車子是新胎裝後軸

http://www.michelinman.com/tire-care/tire-basics/reartire-change/




2010-10-27 10:37 發佈
真是受用不少~看來先換後胎比較保險些(應該雨天有差)
原來如此
謝謝影片 . 差別真大
lin yen wrote:
更換新胎的觀念可能要...(恕刪)
我跟很多朋友說過~
但他們都不信~~~輪胎店也一樣...
所以.....
在01內充滿了歡笑與和樂~~!!!這裡真是人間的另一個美好天堂‧小蔣~感謝你創造了它~使我生活中充滿希望~!!!!!!!!!
lin yen wrote:
更換新胎的觀念可能要...(恕刪)


很多人都把快不行的舊胎放後輪,你也無法改變他的觀念。
要他們接受新輪胎一定要裝於後軸? 改成該淘汰的胎不要置於後輪或許比較容易被接受。

新胎放前面不見得有何問題...馬上可改善轉向,更精準更靈巧,任何人都感覺得出來,放後輪穩定循跡的改善程度反而不易由日常通勤感覺出來。所以感覺讓大眾相信新胎要放前輪。

如果是舊胎胎紋不足放後輪無法有效排水會打滑,放前輪雨天跑彎道也不見得安全,車頭會衝山壁或是衝下山谷,更不用說不好開了。所以說舊胎狀況不好,就不要了,雞肋放前輪後輪都不是。

舊胎如果還不錯,放後輪不過就是讓車尾比較容易滑移增加轉向過度的特性而已,放前輪救轉向不足的特性增加一點,看自己想要什麼,可以承擔什麼程度的風險...

影片中的大房車是後驅還是前驅阿?
這問題之前有討論過,
因為前輪爆胎比後輪爆胎危險,
所以輪胎行會建議把狀況較好的新胎放前面,
目的即是降低前輪爆胎的風險.

而另有人建議新胎放後面的原因是,
後輪打滑會比前輪打滑危險,
所以抓地力較好的新胎應放後面.

各有立場,各有利弊,有錯請其他人指正.

AmosHong wrote:
影片中的大房車是後驅還是前驅阿?


BMW是後驅.....
另一台是勞斯來斯嗎???
這就不知了~~~
在01內充滿了歡笑與和樂~~!!!這裡真是人間的另一個美好天堂‧小蔣~感謝你創造了它~使我生活中充滿希望~!!!!!!!!!

Austin1980 wrote:
這問題之前有討論過,
因為前輪爆胎比後輪爆胎危險,
所以輪胎行會建議把狀況較好的新胎放前面,
目的即是降低前輪爆胎的風險.

而另有人建議新胎放後面的原因是,
後輪打滑會比前輪打滑危險,
所以抓地力較好的新胎應放後面.

各有立場,各有利弊,有錯請其他人指正.


推!
沒有一定要放前輪後輪的問題.
重點是駕駛能否掌握車況, 那邊的狀況較差就要特別注意, 並用不同的方式開車.

話再說回來, 若車胎的狀態不佳, 放哪裡都有問題.
前幾天換胎有看到類似的公告(美國), 公告中是建議不管是前驅後驅或四驅, 都應該把新胎擺後輪.
記得至少滿萬時前後對調,
在換輪胎時,
就四輪一起換就沒問題了..
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