308 2.0引擎室裡看到一堆生鏽...

yhayyl
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樓主

2010-09-16 3:55

因1000KM保養時技師加了六瓶機油,總覺得怪怪,所以就來檢查一下吧

一檢查果然過高標(我是早上冷車檢查,不知會不會不準,說明書是說熄火後15分鐘以上)

但重點在後面,用手電照一下引擎室裡,發現好多鏽斑

這是正常的嗎? 大家的也都會這樣嗎?
308 2.0引擎室裡看到一堆生鏽...

2010-09-16 3:55 發佈

文章關鍵字引擎室 308 2.0

buddy_8d

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2樓

2010-09-16 4:13

幾年前...朋友牽了台3號二兵車((新車))
引擎蓋一開...滿多生鏽.跟樓主差不多
結果他就跑回購買地方問......服務人員竟然說了一個答案...
轉而聽到我真的差點沒...((對穿腸))

他說...因為.....船運吹海風

~那船為什麼不會生鏽~

FLY-SKY

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3樓

2010-09-16 5:40

buddy_8d wrote:
.~那船為什麼不會生鏽~..(恕刪)

您確定船不會生鏽???

Enix

Enix
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4樓

2010-09-16 5:58

yhayyl wrote:
因1000KM保養時...(恕刪)

您該不會是買庫存車? 是放了太久嗎??

Enix is ...?!

flyeddy0724

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5樓

2010-09-16 10:01

308也是這樣且是到港新車
我是知道答案 ~它不是生銹！

大家還是去問原廠的保養技術人員

milonga.dino

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6樓

2010-09-16 10:02

這個不申訴不行了...
應該是瑕疵品

全車鍍鋅的車不會這樣吧

出場10年的406引擎蓋打開也沒看到什麼生鏽的地方

ycc0512

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7樓

2010-09-16 10:19

yhayyl wrote:
但重點在後面,用手電照一下引擎室裡,發現好多鏽斑

這是正常的嗎? 大家的也都會這樣嗎?

絕對不正常

我01年的307引擎室也沒一點繡斑呢

black_beer

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8樓

2010-09-16 11:18

小弟兩點想法：

第一：
關於機油使用量的問題，從個人經驗判斷，六瓶的機油量對於2.0L的車款來說，該是太多了些！一般來說，3.0L V6的引擎都只需要（約）5.5L左右，（假設您的車款是）2.0 L4的引擎，會需要用到六瓶（6.0L）的機油量？實在有些嚇人了（我真是第一次聽說過...）！就我瞭解，近期寶嘉聯合該是沒有進口引擎排氣量超過3.0L以上的車款才是？所以...

對此點可以在車主使用手冊後面的篇幅中，查到原廠很精準的建議數值，不需要瞎猜。若是原廠在此點處理上有問題，建議您務必向上反應。

第二：
這樣鏽蝕個人覺得實在誇張了些！吹海風之說，更是瞎、實在瞎到極點了...。

除非是年邁的國慘車，否則我真沒見過進口車款有這樣「正常」的情形的。別讓那些說瞎話的傻子來打發了你，建議趕快反應、申訴，以確保您的基本權益。

milonga.dino

milonga.dino
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9樓

2010-09-16 11:48

flyeddy0724 wrote:
308也是這樣且...(恕刪)

可以問一下是什麼原因嗎?
這實在是很好奇!

Cloudy Shiau

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10樓

2010-09-16 11:54

關於樓主提的二件事我都覺得不正常
1.機油量6罐=6000cc！！：像樓上所提車主手冊都有4缸的2.0hdi的機油量，而且機油總量不是交換量。換機油一定有舊機油殘留，即使如果總量為4300cc，換機油可能也只需要4罐4000cc。最簡單的，連機油量尺都超過高標，怎樣說都不正常。
這最多算保養廠疏失，而且保養廠可以說「新車會吃機油所以多加」等鬼話來搪塞，很難要求甚麼。但應該向上反應，且建議樓主未來保養前先確認工單，或是換一間保養。

2.生鏽：才跑1000km距車子出廠日應該也沒多少時間，會鏽成這樣實在很難想像。即使停在海關1-2年在外風吹日曬的車子，後來交車時也沒聽說會鏽成這樣。能鏽成這樣，我能想到的是潑到海水或浸到水，卻沒第一時間處理。
但這應該不太可能讓寶嘉承認這台308是瑕疵車，因為功能沒問題，也不是在不該生鏽處生鏽（如鈑烤處）。
只是應該有辦法和經銷或代理談些條件，如延長保固（我也想不出能爭取甚麼）。

總之樓主不要太好心，要努力爭取自己的權益