下大雨的高速公路+再生胎剝落的胎塊.........@#$%#&*^

Jonah Ching
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47分

樓主

2010-06-01 15:51

上週五急急忙忙的從五股LED店趕回內湖工地的途中~~

大雨滂沱~~
剛上了十八標
看到了路中間一陀黑影~~
定睛一看....是大貨車脫落的胎塊....
心想....慘啦~時速100多一定躲不過~~
那就壓過去吧....

"碰"的一聲
想說輪胎沒破...應該沒問題囉!

沒想到昨天在路邊等人
自戀的欣賞著3008倒映在玻璃櫥窗的美~~
咦~底盤怎有一塊陰影
下車一看......
原來...
底盤護板破啦~

今天一早趕快到鉅獅報到囉!

先拆下囉!
下大雨的高速公路+再生胎剝落的胎塊.........@#$%#&*^

破成這樣~~嗚嗚~~
下大雨的高速公路+再生胎剝落的胎塊.........@#$%#&*^

還好有這保護板.....不然這些管線...凶多吉少囉!
下大雨的高速公路+再生胎剝落的胎塊.........@#$%#&*^

需向法國訂料(3 weeks)~~10000km保養時再裝囉!

#再生胎真的是愛車的隱形殺手呀~各位車主多小心哩~~

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分享一下3008底盤~~

車頭-->車尾
下大雨的高速公路+再生胎剝落的胎塊.........@#$%#&*^

車尾-->車頭

超大的後緩衝區(左右都有大緩衝空間....輕微差撞塑鋼板件都可復原耶)
下大雨的高速公路+再生胎剝落的胎塊.........@#$%#&*^

看到那粗勇的緩衝腳座&保桿內鐵了嗎?
不用要求業代送更不需自行加裝~~讚啦!!
下大雨的高速公路+再生胎剝落的胎塊.........@#$%#&*^

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今天還裝了擋泥板組&順便做了"巴黎6月天"冷氣健檢
看看囉~~

檔泥板組安裝~~MADE IN FRANCE
下大雨的高速公路+再生胎剝落的胎塊.........@#$%#&*^

"巴黎6月天"冷氣健檢~~這還不是隨便做做尋一尋耶!

仔細的用高壓風槍把水箱沖乾淨
下大雨的高速公路+再生胎剝落的胎塊.........@#$%#&*^

把車內空氣過濾器拆下~~同時引擎那在補冷煤呦!
下大雨的高速公路+再生胎剝落的胎塊.........@#$%#&*^

還不需要更換...再一一裝上~~
下大雨的高速公路+再生胎剝落的胎塊.........@#$%#&*^

今天才知道3008的引擎蓋是鋁合金的呀!
下大雨的高速公路+再生胎剝落的胎塊.........@#$%#&*^

今天整個做下來約1.5hr
技師長&板噴的"老師仔"很用心哩!謝謝囉~~
若每位技師都像他們那麼認真&精實
那鉅獅的保修...應該也會跟荃程一樣受歡迎吧!

洛洛長的一篇文分享給大家囉!

哈忘了這貴鬆鬆的兩片~~依說明書DIY即可
下大雨的高速公路+再生胎剝落的胎塊.........@#$%#&*^

2010-06-01 15:51 發佈

文章關鍵字大雨高速公路再生胎胎塊 #$%#&

Mr.Fox

Mr.Fox
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2樓

2010-06-01 17:53

還好你有護板，不然重要線路這樣一撞，
該壞的都壞光了，真的是不錯的好車，
不知道換一片護板要多少小朋友？？

Mr.Fox

ying.far

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20分

3樓

2010-06-01 18:09

18標禁行大貨車,應該不是大貨車爆胎的

jafeng

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4樓

2010-06-01 19:12

引擎蓋是鋁合金的....鋁合金是不是沒辦法板金烤漆啊？以後若有問題得換掉咧...

Jonah Ching

Jonah Ching
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47分

樓主

2010-06-01 21:11

Mr.Fox wrote:
還好你有護板，不然重...(恕刪)

原廠報價~
料//NT.2200
工//NT.240

Expiator1969

Expiator1969
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6樓

2010-06-01 23:43

自從拜讀大大的開箱文之後，原本並無換車念頭的在下，連試乘都沒有，便興沖沖的就跑去車商，看了一次車，就立刻下訂了一台3008。惟迄今仍未領到車。其間來自親朋好友的冷嘲熱諷與親切鼓勵始終不斷。

鼓勵的是，雖然車商一直延後交車日期，自五月初訂車，經詢問迄今仍不知道何時交車，但畢竟是自己所愛，值得慢慢等待。
嘲諷的是，獅王們雖然操控良好，但易壞、難修、材料貴，養車真的跟養小老婆一樣貴...

今拜讀大大此篇文章，直是心驚膽顫，久久不能話語，只希望好友們的友直、友諒、友多聞可不要在此時印驗啊。

竊聞大大底盤護板僅因撞擊陸上胎塊或是胎塊遭輪胎輾過後反彈擊至，即破裂至此，則想若日後駕駛此車，不管是遇到路面凸起時、或是下地下停車場自平面向下坡行駛時，或是不意遇到路面有較高石塊時，碰撞到底盤，均有可能輕易的將此護坂擊壞或是擊毀，則在下豈不要時常修換底盤護板。

又聞3008雖然強調車體安全，但主要是對於撞擊行人時對於行人的安全設計，因此前葉子板亦是以塑鋼做成，具彈性但易破裂。若果如此，則日常上下班出入車陣之中，難免會有機車擦撞，出入停車場(因屬機械式停車場，電梯出入口較小，且巷道狹小轉向困難，前葉子鈑與車側因轉向不足亦有可能A到門邊，若是一A就破，那在下為那一片一萬一的前葉子鈑與車側鈑金烤漆豈不是要花盡阮囊。

雖說因為目前所訂愛車是還在法國工廠組裝，還是在印度洋上飄流尚不可知，想開都沒得開。上述都是在下自嚇自的遐想，或謂駕駛時小心點就好，但出門在外，什麼奇奇怪怪的事情都可能發生，且因此想請問一下大大，就您使用的這段期間內，就車體對於小擦撞或低速下撞擊的忍受力，不知有無相關經驗可以分享，再者，除了您開箱文所分享的幾點優缺點外，是否有其他新的駕駛經驗或是新車主需要注意的事情可以請您分享。

不好意思，拉拉雜雜的寫了一堆，但最終目的還是能早日迎進我家的小獅王，然後好好的照料他。再次感謝你的分享。

kris92

kris92
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64分

7樓

2010-06-02 8:17

Expiator1969 wrote:
竊聞大大底盤護板僅因撞擊陸上胎塊或是胎塊遭輪胎輾過後反彈擊至，即破裂至此，則想若日後駕駛此車，不管是遇到路面凸起時、或是下地下停車場自平面向下坡行駛時，或是不意遇到路面有較高石塊時，碰撞到底盤，均有可能輕易的將此護坂擊壞或是擊毀，則在下豈不要時常修換底盤護板。...(恕刪)

護板顧名思義, 就是保護板, 保護的部分除了引擎還有其他區域的管路
若是擔心護板會在意外中破損, 造成額外的開銷
您可以將護板拆除啊! (不過如此一來....壞的東西就不是NTD:2200可以打發的了)

Expiator1969 wrote:
又聞3008雖然強調車體安全，但主要是對於撞擊行人時對於行人的安全設計，因此前葉子板亦是以塑鋼做成，具彈性但易破裂。若果如此，則日常上下班出入車陣之中，難免會有機車擦撞，出入停車場(因屬機械式停車場，電梯出入口較小，且巷道狹小轉向困難，前葉子鈑與車側因轉向不足亦有可能A到門邊，若是一A就破，那在下為那一片一萬一的前葉子鈑與車側鈑金烤漆豈不是要花盡阮囊。...(恕刪)

若是不幸撞到行人,把人撞瘸了, 那才真的是傾家蕩產吧~~

Expiator1969 wrote:
嘲諷的是，獅王們雖然操控良好，但易壞、難修、材料貴，養車真的跟養小老婆一樣貴...。...(恕刪)

您舉的兩個例子,均是在行車中因駕駛及意外狀況所造成的損壞, 並不是車輛本身"易壞","難修"都沒有關係吧!

這是小弟我對以上疑慮所做的提出的看法, 希望能幫上有意入主Peugeot的朋友們

phc_m01

phc_m01
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0分

8樓

2010-06-02 8:22

Expiator1969 wrote:
自從拜讀大大的開箱文...(恕刪)

不論什麼車！
遇到開板大大的情形！
一定會受傷！
除非是吉普車之類的高底盤的車吧！
這種情形只能自認倒楣！
跟前車噴起來的石頭敲傷烤漆是一樣的意思～

acpc

acpc
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5分

9樓

2010-06-06 14:58

唉～我們家阿提撕的底盤是空蕩蕩的..
要加一片護盤...
還要自己加錢買！
如果是我遇到樓主的狀況～穩妥當的...

Expiator1969

Expiator1969
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0分

10樓

2010-06-06 17:22

多謝樓上各位大大的回應喔。
小弟還在苦苦盼望中，希望六月底真能領到車了。
話說，星期六看到報紙廣告說，2010年款已經全部售完，現在訂車已經是要訂2011年款，不知道這兩款有何差別哩？