車速/轉速 vs 油耗關係 -- Peugeot 308 2.0 HDi
條件: 國1高速公路(南下),坡度起伏不大的路段,10km為單位來回測試.
如以90km/h 為基準, 油耗增加比例:
80km/h (1,600rpm): 3.3L/100km (-5%)
90km/h (1,800rpm): 3.5L/100km (0%)
100km/h (2,000rpm): 4.2L/100km (+20%)
110km/h (2,200rpm): 4.8L/100km (+37%)
120km/h (2,350rpm): 5.4L/100km (+54%)
本來預計到高雄再加油即可, 不料120km/h 開一陣子後, 結果不得不在台南下交流道加油.
90km/h 至 120km/h, 油耗增加 +54%, 但時間並沒有節省很多.
如車輛快要無油, 一時又找不到加油站, 只好要用省油模式駕駛.
CH Hsu wrote:
車速/轉速 vs 油耗關係 -- Peugeot 308 2.0 HDi
條件: 國1高速公路(南下),坡度起伏不大的路段,10km為單位來回測試.
如以90km/h 為基準, 油耗增加比例:
80km/h (1,600rpm): 3.3L/100km (-5%)
90km/h (1,800rpm): 3.5L/100km (0%)
100km/h (2,000rpm): 4.2L/100km (+20%)
110km/h (2,200rpm): 4.8L/100km (+37%)
120km/h (2,350rpm): 5.4L/100km (+54%)...(恕刪)
非常謝謝版大這麼詳細的平均油耗，小弟也是 Peugeot 308 2.0 HDi，不過小弟的308 是六速手排，剛好最近都南北跑，不過都是在國道一跟國道三之間交叉跑，想說也是以20KM為單位來南北測試，統計之後小弟發現天候狀況，路況好壞，上下坡均會影響油耗數字，以冬天來說，由北往南其油耗會比往北的油耗漂亮很多很多，相反的走相同路線往北走，其油耗會比較差。
以小弟這週末（12/18）晚上2000回南部來看，往南（車子順風且國道三及國道一都是下坡居多），測試路段從沙鹿交流道至新市交流道
定速115KM（2250rpm）油耗：26.3KM/L，國道一路段
定速110KM（2000rpm）油耗：26.7KM/L，國道一路段
定速105KM（1850rpm）油耗：29.4KM/L，國道一路段
以小弟這週日（12/20）早上1000往北部來看，往北（車子逆風且國道三及國道一都是上坡居多），測試路段從新市交流道至沙鹿交流道
定速115KM（2250rpm）油耗：23.2KM/L，國道一路段
定速110KM（2000rpm）油耗：24.3KM/L，國道一路段
定速105KM（1850rpm）油耗：26.3KM/L，國道一路段
尤其從國道三沙鹿交流道過後至台中系統接國道一這段路都是下坡路段，加上又是順風（吹北風），路況又好，走內線很少有彈跳路面，小弟以118KM定速，跑了10KM，測出油耗為40KM/L（因為車上兩位都睡了，找不到人可以協助拍照），小弟看了也嚇了一跳，不過返回北部時，相同路段又測了一次，因車子逆風，都是爬坡路段，其跑出來的結果為21.7KM/L，落差非常大，各位若有行經這路段，可以試看看，不過冬天測試效果最佳，因為夏天時，沒有順風優勢會差很多喔。如果各位要拿自己愛車最佳油耗出來展示，可以來這路段測試即可知道。
PS：往北時國道一接國道三時，各位要走這路段要特別注意，因為逆風很強，車子會晃動，所以務必要小心。
最後，因最近小弟的308重踩油門時會突然冒黑煙，所以特地繞到人煙稀少的路段去測試一下定速170KM的油耗，順便清一清FAP，其結果如下：
往南，順風，路況尚可，路程10KM，結果為14KM/L
往北，逆風，路況尚可，路程10KM，結果為12KM/L
以上數據純粹是車上電腦所顯示之數字，沒有要筆戰，純參考用，下一次回南部時，再來測試一次，歡迎各位來參與討論與分享。
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