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PEUGEOT 308 省油衛冕挑戰賽 36.46km/L成功刷新紀錄 締造節能新表現

PEUGEOT 308 省油衛冕挑戰賽 36.46km/L成功刷新紀錄 締造節能新表現
“PEUGEOT 308 省油衛冕挑戰賽” 已於12/2圓滿落幕!由2008年省油冠軍的許正和 / 許玉容夫婦,與來自台灣各地由網路甄選出的5組挑戰者,以及PEUGEOT全省經銷商推薦之3組308 1.6 HDi現役車主,共9組參賽車輛,經過兩天一夜的操控體驗與油耗測試,共有5組挑戰者成功超越2008年 “挑戰油耗極限,擁有PEUGEOT 308” 環台省油挑戰賽之32.82km/L油耗成績,9組參賽車輛之平均油耗更達33.30km/L。其中,更以2號參賽車輛的潘咸良 / 林靖峰以36.46km/L的優異成績脫穎而出,獲得雄獅旅遊推薦之法國浪漫雙人10日遊。

本次成功刷新紀錄、締造36.46km/L油耗表現的挑戰者潘咸良 / 林靖峰
PEUGEOT 308 省油衛冕挑戰賽 36.46km/L成功刷新紀錄 締造節能新表現

本次成功刷新紀錄、締造36.46km/L油耗表現的挑戰者潘咸良 / 林靖峰,兩位皆為PEUGEOT車主,各自擁有PEUGEOT 308、205、306、406等車輛,並在 “PEUGEOT 308 省油衛冕挑戰賽” 開放網路報名、廣邀省油達人之時,隨即組隊並上網登錄報名,經過寶嘉聯合網路徵選後列入備取人選;而於活動前一天,原選定之挑戰者因故無法參賽,緊急聯繫 後由潘咸良 / 林靖峰替補登場。潘咸良 / 林靖峰表示,自從獲知 “PEUGEOT 308 省油衛冕挑戰賽” 即將舉辦之時,兩人立即決定報名,並以個人的PEUGEOT 308 進行練習,雖然第一時間未能入選,但兩人仍持續進行準備,包含詳細地研究地圖、試開油耗測試路線,兩人並堅持於12/1~2請假,即便無法如願參賽也希望 能自行挑戰。在此堅定的信心之下,潘咸良 / 林靖峰憑藉多次練習與長達6.5小時的耐力,不僅締造自己的全新油耗成績,更以36.46km/L超越2008年環台省油挑戰賽!
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2008年環台省油挑戰賽冠軍許正和 / 許玉容
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“PEUGEOT 308 省油衛冕挑戰賽” 自10/30開放網路報名以來,短短兩周內即收到近1,500組網友上網報名並留下個人省油秘訣或曾創下的省油成績,經PEUGEOT總代理 寶嘉聯合內部徵選作業,於1,500組報名資料內挑選出5組挑戰者,活動前一日變動後,名單修定如下:李德修 / 阮美陵、潘咸良 / 林靖峰、王志浩 / 廖中正、涂誠文 / 陳偉倫、陳吉明 / 羅美惠。另外,由PEUGEOT全省經銷商推薦之 308 1.6 HDi現役車主:胡煒 / 林芃嫺、彭明威 / 陳怡茹、劉勇松 / 劉永祿,與2008年環台省油挑戰賽冠軍許正和 / 許玉容共計18位挑戰者,一同於12/1(二)上午自台北內湖展示中心鳴槍出發,進行PEUGEOT 308西遊記活動,全數參賽車輛將自PEUGEOT台北內湖展示中心(台北市內湖區舊宗路二段1號)出發至台灣南端的墾丁凱薩大飯店,當日全程不指定路線 及不計算油耗;而寶嘉聯合也將提供每部車輛NT$3,080元旅資及西部吃喝玩樂建議書,挑戰者可自行規劃行程,挑選景點參觀或享用沿線美食,充分享受 PEUGEOT 308的駕駛樂趣,並且熟悉車輛特性。當天將挑選出『節能王』,以NT$3,080元旅資內遊玩最多景點或享用最多美食者為優勝,可獲得PEUGEOT時 尚防水腕錶乙支。

最活潑的參賽車主與愛車狂派308HDi合影
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Peugeot 308參賽車隊出發
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台灣南端的墾丁凱薩大飯店門前308一字排開
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賽前說明注意事項
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Peugeot 308 車隊
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林邊交流道旁台塑加油站
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賽前加油、油表歸零油槍跳停
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第三公證人貼上貼紙
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唯一一組參賽者推車起跑
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準備出發
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Peugeot 308 2.0L HDi陪跑組,創造31.64優異成績。
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第二天12/2(三) 全部參賽車輛將自墾丁出發,集結於台灣南端之第二高速公路終點林邊交流道旁之台塑加油站,在第三公證人見證下進行參賽車輛最後檢查,將車輛統一胎壓至原廠 指定數值後,油箱加滿環保柴油並貼上封條,隨即展開PEUGEOT 308 省油衛冕挑戰賽活動。

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油耗測試全程行駛第二高速公路,於汐止系統轉中山高速公路接汐五高架道路返抵內湖,且依規定須於6.5小時內(緩衝半小時)抵達台塑 石油義祥加油站,在公證人見證下將參賽車輛拆封條、檢查行車電腦及再次將油箱加滿環保柴油後,返回PEUGEOT台北內湖展示中心。下午五點半,由第三公 證人逐一拆封信函檢查加油發票並計算成績。經由計算及見證後,共計5組參賽車輛超越2008年環台省油挑戰賽32.82km/L油耗成績,且全部9部之參 賽車輛平均油耗高達33.30km/L,取油耗表現最佳者贈送雄獅旅遊推薦之法國浪漫雙人10日遊,由潘咸良 / 林靖峰以些微差距勝出,贏得大獎!

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第三公證人驗證成績
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公佈油耗成績後,隨即於PEUGEOT內湖展示中心內舉辦頒獎茶會,現場由寶嘉聯合執行董事 呂禮正先生頒獎,『超越32.82km/L成績獎』為2號參賽車輛的潘咸良 / 林靖峰獲得法國浪漫雙人10日遊;而『節能王』則由9號參賽車輛的劉勇松 / 劉永祿以19道美食+景點大幅勝出其他挑戰者,獲得PEUGEOT時尚防水腕錶乙支。此次活動花絮中,在9部308 1.6 HDi參賽車輛之外,還有1部由許智翔駕駛耀眼巴比倫紅的308 2.0 HDi,與參賽車輛同於台塑石油林邊交流道站在第三公證人下加滿環保柴油後貼封條,進行油耗測試,成績也達31.64km/L,亮麗的油耗表現絲毫不遜色 於308 1.6 HDi。另外,更有一組挑戰者彭明威 / 陳怡茹,為關懷88水災受創的育幼院孩童,特別於12/1(二) PEUGEOT 308西遊記活動時,駕車至高雄縣六龜鄉將寶嘉聯合提供之NT$3,080元旅資全數捐贈予高雄縣六龜育幼院,以實際行動付諸愛心;308 1.6 HDi 以優異節能表現,為地球盡一份心力,彭明威 / 陳怡茹更將其延伸至照顧弱勢、關愛幼童中。

『節能王』則由9號參賽車輛的劉勇松 / 劉永祿以19道美食+景點大幅勝出其他挑戰者
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挑戰者彭明威 / 陳怡茹,為關懷88水災受創的育幼院孩童,特別於12/1(二) PEUGEOT 308西遊記活動時,駕車至高雄縣六龜鄉將寶嘉聯合提供之NT$3,080元旅資全數捐贈予高雄縣六龜育幼院,以實際行動付諸愛心;308 1.6 HDi 以優異節能表現,為地球盡一份心力,彭明威 / 陳怡茹更將其延伸至照顧弱勢、關愛幼童中。
PEUGEOT 308 省油衛冕挑戰賽 36.46km/L成功刷新紀錄 締造節能新表現

PEUGEOT 308省油衛冕挑戰賽,全部參賽車輛皆四輪搭載最新米其林Energy Saver GREEN X節能胎,並全程使用台塑石油之環保柴油。米其林Energy Saver GREEN X節能胎,採用含矽(Silica)的革新橡膠配方,不僅大幅降低輪胎滾動阻力,更能有效減少汽、柴油的消耗,且不影響輪胎本體「持久耐磨與安全」的訴 求。而此次參賽車輛更全面使用台塑石油之環保柴油,其為市場唯一符合歐盟五期環保法規,不僅有效降低硫化物及粒狀污染物排放,更可針對PEUGEOT HDi車輛中的FAP碳微粒過濾器具有保護作用。

而 “預測省油冠軍,贏加油金” 網路活動,由網友票選個人認為最具冠軍相的挑戰者,原訂活動結束後省油冠軍組別之投票網友中,抽出NT$5,000元加油金之得主;但因本次冠軍為非原公 佈之挑戰者,為維護所有參加活動之網友公平起見,寶嘉聯合決議NT$5,000元加油金將自全部參與投票的網友們中進行抽獎,並將於12/11(五)前公 佈。另外,還將抽出5名網友,贈送PEUGEOT獅寶寶做為參加獎。

PEUGEOT 308 省油衛冕挑戰賽已圓滿落幕,但308 1.6 HDi的油耗成績絕對會持續精進,相信隨時都會有人再次超越紀錄,展現308 1.6 HDi不凡的節能表現!或許下個世界紀錄,就是您!請即刻至PEUGEOT 全省展示中心,親身體驗 PEUGEOT 308節能魅力。
2009-12-08 19:03 發佈
Dr.Lion wrote:
“PEUGEOT 3...(恕刪)


不知道這樣講對不對....看了好幾位大哥都分享這次的比賽過程.....
我的感想是:在沒有塞車的高速公路上開六十得到的超棒油耗還蠻不切實際的....
1.6 柴油引擎 + 6速變速箱 跑這種速度+油耗 應該是天經地義+剛剛好而已

PS 1.這台車確實很超值,外型+速度+底盤+安全+省油.....
2.我只是提出一般正常用路人的實際用車情況....
osla wrote:
我的感想是:在沒有塞車的高速公路上開六十得到的超棒油耗還蠻不切實際的....
1.6 柴油引擎 + 6速變速箱 跑這種速度+油耗 應該是天經地義+剛剛好而已

PS 1.這台車確實很超值,外型+速度+底盤+安全+省油.....
2.我只是提出一般正常用路人的實際用車情況....
....(恕刪)

1.這台車確實很超值,外型+速度+底盤+安全+省油.....
還有環保(排放)

也看好柴油引擎的特性:
柴油引擎其實是汽油引擎的改良品,改良内燃機的燃燒效率(省油)及便宜的油料,(那時尚無生質柴油的概念),柴油並非唯一的選擇,只是它最適合"柴油"引擎.
因替代性佳,意謂石油枯竭後,還能看到柴油車在路上跑.

批評只是為了更好,依此次成果是已超越了油電車,若能提高省油區/時速,實際用車效能會更好
也沒都開60, 北部車多也開到80幾,平均錶上速度應該是70km/Hr.


市區油耗應該是高速的50~60%. 也比汽油車好上很多!
但是FAP(過濾99.99%碳)在純開市區下,很容易阻塞而影響油耗!
以前我不知道, 我307的阻塞率達100%(上下班純市區)。
現在每兩週就用五檔跑110km 10分鐘,加熱燃燒清FAQ。
flyeddy0724 wrote:
也沒都開60, 北部...(恕刪)


請問如何知道FAP在作動

有燈號嗎??
osla wrote:
我的感想是:在沒有塞車的高速公路上開六十得到的超棒油耗還蠻不切實際的....


還開到被警察攔停... 一整個無言~
"1.6 柴油引擎 + 6速變速箱 跑這種速度+油耗 應該是天經地義+剛剛好而已"

同樣的條件下你可以去試試看其他廠牌的柴油車
看看出來的數據還是不是"剛剛好而已"
如果是的話,就打破308省油的獨特性了
加油!
peugeot406 wrote:
同樣的條件下你可以去試試看其他廠牌的柴油車 ...(恕刪)

9組參賽車輛之平均油耗更達33.30km/L (本文)
Peugeot 308 1.6D 平均油耗 21.3 km/l (資料來源 U-Car http://newcar.u-car.com.tw/newcar-spec.asp?model=2684)

差了12 km/L,關注的焦點應在這裡吧?
rogerxthat wrote:
9組參賽車輛之平均油耗更達33.30km/L (本文)
Peugeot 308 1.6D 平均油耗 21.3 km/l (資料來源 U-Car http://newcar.u-car.com.tw/newcar-spec.asp?model=2684)

差了12 km/L,關注的焦點應在這裡吧?


如果高速油秏都只有24.4 km/L, 33.3km/L要怎麼開出來? 推車加滑行?
yfcho wrote:
如果高速油秏都只有24.4 km/L, 33.3km/L要怎麼開出來? 推車加滑行?...(恕刪)
將速度維持在70KM定速行駛,外加盡量不要踩煞車,盡量踩用滑行的方式進收費站,這樣幾乎都可以跑出很好的油耗出來~只不過要看駕駛使否可以忍受用時速70KM的速度在國道上跑。
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