To 寶嘉聯合官方01代表Dr.Lion , why您一直不回答現任307 HDI車主的一些疑問呢!?

博士,碩士或是大學生都可以;獅子,老虎,猴子或是海豚也都行.......寶嘉Peugeot可有人能回答身為車主的我的問題!?!?

我的車還是跟您們買的新車耶!?!?!?以下的問題,我完全看不出需要私下pm給您車身任何資料的必要性捏...
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以下是我自己(女王)身為307 2.0 HDI車主的疑問....
1.我們沒有要求寶嘉100%比照日本召回同款車型的同款零件,誠如動物博士說的"左/右駕屬不同車款,即使屬同車型同款零件料號,但是也有生產國別,批號別...等的差異"
-->可否讓大家知道"有問題的生產國別,批號...等"更detail的資料(ex.XX國 or 料號XXXXX批號XXXXX屬於需Recall召回),這樣子車主們自然清楚自己的愛車不屬於此區間內,否則很難跟大家交代"why在台灣的相同車型",卻也發生類不少"自費更換類似問題的零件"案例,然後得到的答案卻是..."於台灣販售出的車型並無此問題而無需recall召回",這真的難服眾人之心

2.台灣寶嘉可否也能提供讓車主更放心更透明的Recall查詢系統??

3.台灣寶嘉自接手獅子牌後,到底曾Recall幾台車回廠??車型及項目是??(特別是針對安全性質的Recall)
-->如果答案是Recall數量很少,那原因是??
-->a.Peugeot把最好的車子都出到了台灣,所以無相關問題(這也要有點數據或是資料吧!?)
-->b.Peugeot這幾年已經把之前類似問題於這幾年內更換零件或是徹底改善,所以自寶嘉代理後進的新車,已經不會有類似問題(這也要有點數據或是資料吧!?)
-->c.Peugeot法國原廠不願透露任何資訊,所以寶嘉無從查詢,自然無法有根據進行Recall(這就錯不在寶嘉,但是寶嘉總得出示些文件或是官方紀錄,讓大家知道寶嘉迪卻努力幫車主爭取過,只是結果fail)

4.對於寶嘉代理的Peugeot廠牌車種,前代理商時期車主所買的各車系,在Recall上寶嘉的態度及做法是??
-->概括承受??法國原廠發出召回令,寶嘉一樣進行召回!?
-->財力人力有限,僅針對寶嘉接手後之車輛進行Recall??

5.寶嘉可否於官方網站上增列"Recall召回專區"??讓有需要的車主可以"主動"的查詢,而非"被動"的等待掛號通知
-->要是車子賣了好幾手,最後車主的聯絡資訊全無,寶嘉如何進行Reacll召回??沒公開資訊也沒車主資料或車主資料有誤,雙掛號寄給??

最後補充一點,由於此回事件,在下的確對"Peugeot in Taiwan"的車輛有著非常大的"不安全感",也著實請了它牌sales詢問"以車加價換車"的可能性,結果是.....
1.Peugeot的二手車價真TMD的是....."爛",一部開整好一年不到2萬公里的07年307 HDI(100%全原漆無碰撞),2手價格#$%^&*
2.連瑞典V牌的sales都已經知道網路上J大討論的這篇主題,哇靠!?Peugeot寶嘉,難道你們都不擔心當類似等級車款不同廠牌的sales以此來發揮,進而影響到Peugeot在台的銷售??若它牌sales以此發揮時,你們拿得出甚麼來釐清呢?? 總不會又是"台灣販售車型與日本不同,所以並無此問題"這句類似"三X主義終將統一X國"的鳥話吧!?

還有一點就是....
why "J大被停權" 又被停權 ???這點可否請網管回答一下!?!?

然後就是台灣也有一台1007車款出現汽油pump漏油的意外,只是他倒楣剛過保固,所以得到你們"善意優惠",自費花了9000多大洋更換,可是這個零件???在國外是被召回免費更換的項目,在台灣為何要自費呢??可否說明一下台灣此回事件又與國外類似的事件有啥差異呢!??

最後給01網管...在下的問題全為車主的擔心,而希望原廠網路客服給個清楚說明,不涉及任何人身攻擊也不涉及謠言散播,用詞遣字亦合乎理發乎情,這....若您要將在下停權,請先告知我犯了何規!?

Mobile01系統管理員 wrote:
對於另位會員，是因其分身帳號接獲回報並在相關回文多數不理性，違反版規，站方才因此因應。

豐島 wrote:
-->可否讓大家知道"有問題的生產國別,批號...等"更detail的資料(ex.XX國 or 料號XXXXX批號XXXXX屬於需Recall召回),這樣子車主們自然清楚自己的愛車不屬於此區間內,否則很難跟大家交代"why在台灣的相同車型",卻也發生類不少"自費更換類似問題的零件"案例,然後得到的答案卻是..."於台灣販售出的車型並無此問題而無需recall召回",這真的難服眾人之心

豐島 wrote:
2.台灣寶嘉可否也能提供讓車主更放心更透明的Recall查詢系統??
5.寶嘉可否於官方網站上增列"Recall召回專區"??讓有需要的車主可以"主動"的查詢,而非"被動"的等待掛號通知
-->要是車子賣了好幾手,最後車主的聯絡資訊全無,寶嘉如何進行Reacll召回??沒公開資訊也沒車主資料或車主資料有誤,雙掛號寄給??

Ultima GTR wrote:
召回是車廠對自己產品負責任的一種態度, 就如紐西蘭的Peugeot原廠網站一般. 也許是當地法令規定, 但如此透明的資訊總是讓人放心....恕刪

Dr.Lion wrote:
1.原廠並無提供此資訊。

Dr.Lion wrote:在下先前也與各位大大說明，學習日本的公告辦法，寶嘉也很願意，因為寶嘉也認為這是對品牌和車主都好的事，但公開資訊的決定權不在寶嘉。
寶嘉現在也持續的與原廠爭取和日本相同之辦法，但決定權仍在原廠。

關於二手車甚至好幾手車之車主，我們也會持續的服務。
車主若不願意回廠自願當斷了線的風爭，我們的觸角再廣，不管我們怎麼做他都可能會收不到相關訊息。
如豐島大大您的友牌車種一樣，也是接到原廠通知後回廠檢修，寶嘉也同樣的在做，並且會持續的做。
我們還是一定會善盡我們努力通知到所有相關車主的義務與責任。

3.此為內部資料，上次詢問過，原廠並不同意公開。

4.只要是PEUGEOT車種, 不論是否為寶嘉所引進之車輛，關於原廠要求寶嘉執行之品質提升與召回專案，公司皆會落實執行. 如果車主有任何問題，歡迎回廠讓服務團隊為您診斷與服務

小璐寶 wrote:
在網路上的官方代表為dr.lion，不是阿貓阿狗還是海豚鯨魚...(恕刪)

豐島 wrote:
博士,碩士或是大學生都可以;獅子,老虎,猴子或是海豚也都行.......寶嘉Peugeot可有人能回答身為車主的我的問題!?!?...(恕刪...(恕刪)

小璐寶 wrote:
有道理網友一定相挺，但請「理直氣和」，真的解決不了，還有0800專線
再不行，用功一點寫信給原廠，還是不行，206cc車主曾經上立法院...(恕刪)

豐島 wrote:
博士,碩士或是大學生都可以;獅子,老虎,猴子或是海豚也都行.......寶嘉Peugeot可有人能回答身為車主的我的問題!?!?
...(恕刪)

小璐寶 wrote:
有道理網友一定相挺，但請「理直氣和」，真的解決不了，還有0800專線
再不行，用功一點寫信給原廠，還是不行，206cc車主曾經上立法院
...(恕刪)