八月中女王剛入手白色308 1.6L(最入門的)，平均油耗16.6km(應該會更好的)，目前行駛里程約745km
(週一~週五市區，週六日市區高速各一半)
這個油耗怎麼來的，讓我詳細告訴大家_狀況一。
9/26(也就是今天)去程很開心坐在副駕駛座讓女王行駛高速公路，
準備正常的經過收費站。
只不過，女王進出收費站流程是~：
動作一：遠遠看到收費站先降下車窗
動作二：以飛快速度接近收費站，距離不遠處重踩剎車
動作二又二分之一(不是暫停喔)：小弟還在享受徐徐的微風當中
動作三：女王乖乖繳交回數票
動作三：女王用力叫醒沈睡的蝸牛，以起飛的貼背感加速離開收費站
動作四：輕鬆拉開後車距離
一向輕腳踩油門的我，鼓起勇氣問女王怎麼會有起飛的感覺呢
女王開心的回道：怕被別台車超過啊。
這時才小弟驚覺女王平日為什麼說自手排的油門不好控制的原因，
看樣子小弟要更加習慣這樣的貼背感才是。
既然女王用起飛的方式運送乘客，那我不跟女王一樣總可以吧，
純高速路線：後龍→經過今日有過貼背感的收費站→竹科
上坡與一般路段約35/65，
一路用95~100km/h速度慢慢呸，
到了竹科後拍了一張來驗明證身，
3.8L/100km換算後26.31km
嗯~以磨合期來看還ok↓
果然跟女王的方式差很大。
308 1.6L給給我的感覺是
1.安全：ENCAP 5 STAR+6 SRS Air Bag+ESP←小弟辛苦買車的基本條件至少要6 SRS Air Bag
2.穩定：人+車超過1500kg，風大不用怕
3.極佳的省油：貼背還可以16.6km/L，純高速慢慢呸26.31km，還不錯
4.扭力大：全車人員滿載+小折上山還可以輕鬆超車
5.不會有黑煙：至少小弟看著女王發動車輛沒看到排氣管噴煙
6.空間運用靈活：小折+MTB放的進車廂，放車外的話怕高速公路掉落被後車載走
7.絨布椅不會滑來滑去：女王應該很需要，才能更貼近起飛的速度
8.膝蓋不會跟方向機柱打架：這點也很重要：小弟腳比上半身長，很難找到合適的family car，試乘過的中型尺寸車輛全部不合格
9.冷門車：看到制服就受不了
10.鹵素頭燈很亮：比一般國產鹵素燈好太多了，僅次於HID魚眼。
當然也有缺點：
1.保養、零件很貴：每個月要多存點錢才不會被這些「意外之財」吸走。
2.屁股不好看：跟307沒什麼兩樣，應該跟車頭的前衛設計同進出才對
3.車頭跟Le Mans沒什麼兩樣：開到鄉下被整條路人行注目禮
4.原廠評價不高，車主最好有自我修復能力。
最後，從交車前後拍了幾張照片，分享一下囉
還在Pre-Delivery Inspection/今年6月生產/8月入港/9月交車/↓
Pre-Delivery Inspection/轉個角度再拍一張↓
Pre-Delivery Inspection/屁股拍一張↓
Pre-Delivery Inspection/法國到Taiwan PDI里程↓
交車當天/很漂亮的車燈↓
交車當天/有獅子味↓
交車當天/1.6L HDI/女王的蝸牛養在這啦↓
交車當天/跟飛標牌共用資源↓
交車當天/從來沒看過電瓶接這樣多線↓
交車當天/第一餐就吃了57.28L的超級柴油，有夠會吃↓
正在使用的第一桶油/儀表板↓
正在使用的第一桶油/近拍儀表板↓
Pre-Delivery Inspection/儀表板開燈，很有質感↓
正在使用的第一桶油/純高速測試油耗，女王拍的↓
正在使用的第一桶油/萬獸之王，又不是阿貓阿狗牌，總代理看到這「標誌」應該比照法國原廠服務辦理吧↓
正在使用的第一桶油/音響↓
