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2.0 HDI 動力改裝問題~

請問各位獅友們~!!!

對於這棵柴油 2.0的動力改裝是否有何種方式
晶片? 改程式? 進排氣???

另外能增強多少 馬力 扭力

當然 油耗部分呢?!


目前正在觀望 407SW當中!!! 就快快衝了~~~ CCC
2009-07-26 19:00 發佈
基本上目前REMAP的方式是效果最顯著的

以2.0 HDI 而言 大概可提升20~25%的性能
補充一下
基本上柴油渦輪引擎改個晶片效果就非常顯著
最簡單的方式是用外掛式的晶片
效果比較差一點
大約可以提昇馬力扭力10%~15%
優點是外掛式的不需要動到供油電腦裡面的供油mapping數據
對於保固內的車,如果供油電腦出問題
拔掉晶片原廠就無法發現有改裝過
所以比較不會有保固爭議

用remap的方式就是直接把供油的數據重新寫到供油電腦裡面的快閃記憶體中
一般來說可以提升20%~25%的馬力以及扭力
但是保固期內如果供油電腦出問題
又被發現數據重新寫過
原廠會不予保固
這中間的衡量要小心斟酌

改裝產品的相關資訊到Ford版問可能會有比較多的收穫
Ford的TDCi引擎同peugeot 2.0 HDi
但是改裝的樣本數比HDi多很多
插個花
308 2.0有網友改過懸吊(套裝或是只換短彈簧)嗎
可以分享一下嗎
謝謝
我在爬文章的過程中~

曾看過有人提說 改晶片 增加動力 噴油量增加 PDF有可能會被燒穿

天啊~ 聽起來挺可怕的

請問 有人有聽說過實際案例嗎?!

目前有再想要remap說~~~
PDF?? 拿Acrobat reader來燒嗎?? 呵呵

你想說的應該DPF 吧.. 不過在PSA車系上是叫做FAP

燒穿這問題, 一切都只是聽說,或許有可能.但我還沒遇到實際案例過.
燒穿FAP????

FAP正常狀況下是靠排氣本身的熱度和加熱器協助加熱來除碳

如果排氣本身就有可能達到那種高溫

那FAP還要加熱器助燃幹什麼?

加熱器可以拆了嘛

那一堆排氣系統亮燈的307HDI2.0也不需要回廠用維修電腦強啟加熱器除碳了

改晶片就解決了嘛

又可以加馬力,又可以除碳

摸蛤仔兼洗褲

世界上有可能有那麼美好的事嗎?

當然沒有

所以改晶片燒穿FAP的說法就忘了吧

倒是多玩幾次強啟FAP,FAP內加熱器先掛的機會會大多了
PEUGEOT好?PEUGEOT妙?PEUGEOT聒聒叫? 切... 我又不是獅幫義和拳.白蓮教 少來這套
喔~ 原來FAP的原理是這樣喔!!! 受教了!!!

不過從原理讓我想到一個可能性

若 加熱器是個笨笨的玩意 只會傻傻的提供一樣的熱度
但排氣出來的熱度 因為改晶片而增加了
兩個一加乘之下 會不會就真的出問題

當然這個推斷的前提是 加熱器不是自動依環境調整的

老J wrote:

FAP正常狀況下是靠排氣本身的熱度和加熱器協助加熱來除碳



請問 "加熱器"在哪裏??

是在FAP內部嗎? 靠電腦控制嗎?? 碳粒可以靠加熱消除,那溫度要多少??

PSA的FAP有幾個車廠有相同的裝置?真的蠻神奇的~~
碳粒也是燒掉

不然你以為是靠魔術變不見嗎?

FAP和DPF的差別也不過是作動溫度不同罷了
PEUGEOT好?PEUGEOT妙?PEUGEOT聒聒叫? 切... 我又不是獅幫義和拳.白蓮教 少來這套
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