308 1.6 Hdi 一檔換二檔的轉速

一直抓不到一檔換二檔的適當轉速,
今天進場作一千公里保養完,
發現不管用自動手排或者手排模式,
都得加個油門到將近兩千轉,
才能順利換到二檔,
當然二檔跟三檔也是,
都要補個油門,
還有各位308 1.6的車主,
你們的離合器作動聲音會不會很大,
不過這點很難回答就是!
除了離合器的電磁閥作動聲響是否還有其他聲音出現,
這裡指的其他聲音是某種機械的作動聲,不是車身異音。

另外,
發現308的倒車檔位似乎沒有任何保護機制,
不用踩煞車一樣可以切入,
這樣行駛中萬一不小心切入R檔不就很危險!?
以上

2009-06-18 23:09 發佈
syene123 wrote:
一直抓不到一檔換二檔...(恕刪)
多爬爬文吧!不知道版大會不會駕駛手排車,如果會那就很容易上手,就把308 1.6 HDi 當作手排車就好了,您的問題應該都不是問題了。如果不會駕駛手排車,就趕快複習複習,就很容易上手了。
聲音會有吧,太大聲就檢查囉,也安心點,行車中打倒檔會切成空檔,除非減速到停止打倒檔才會入檔,免擔心啦,一定有保護機制咧
獅王動力 wrote:
多爬爬文吧!不知道版...(恕刪)


我都用手排模式開308,
只是這跟手排還是有點距離,
電腦還是會介入,
因此才沒有像手排一樣,
那麼容易抓到那換檔轉速,
手排的扭力和車行速度都是自己感覺,
感覺對了就換檔,
現在是有一顆電腦在背後,
也許你覺得對了想換檔,
但電腦還是不給換!
所以才想問問看版上的308 1.6車主意見。
謝謝。
syene123 wrote:
我都用手排模式開30...(恕刪)


我開起來的感覺是 308 會隨著路況做判斷

爬坡的話 看坡多陡 但是基本上過2200轉都可以換檔過去

但下坡的話 不到2000 也不用補油門也可以輕鬆換檔

但1->2檔 可能齒輪比差比較多 平地也大概到2000轉換檔比較順利

個人的感覺啦 大家繼續 :)
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