獅子依舊是獅子但比較像是被馴服的獅子

Eyecare
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樓主

2009-05-21 20:34

10年前家中全都是法系車哩...
CITROEN AX BX ZX...PEUGEOT 306 S16

這些車子都是年輕時的美好回憶..
至少對我而言啦
其他家中成員就不這麼認為了...
小毛病多妥善率差真的是很容易讓人發火

AX ZX甚至一個夏天就去灌冷煤兩三次...
內裝更是讓人無言...哩哩啦啦
並且沒有動力方向盤重手到可以用來練臂力...

但是法系車過彎的能力卻都是水準以上演出...
只是當時本人的技術實在無法讓S16舉腳......

不過現在比較老了理性了起來

如果當年識貨應該怎麼樣都不能讓家裡的人把S16賣掉...這可是現在有錢都買不到的經典...

反倒是前幾天與伯父試了朋友的 407 308...當年的獅子好像變重了變緩了
雖然獅子依舊是獅子但比較像是被馴服的獅子...

2009-05-21 20:34 發佈

文章關鍵字獅子

King-A

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2樓

2009-05-21 21:00

碰巧小弟有拜讀你發過的文章
CIVIC 買2.0的其實才划算...

當時看完我還在嘀咕.....2.0 155p真的划算嗎?

那306s16 167匹+6mt怎麼辦?

不過只是嘀咕.....畢竟每個人用車需求還是不同

每台車會開出展示間多半都是車主幾個月思考下所做的決定

沒想到樓主還碰巧曾經擁有306s16啊

之前也開了civic 8 跟之前開隔壁的喜美四代比起來

的確也是乖了不少.....只能說這幾乎是不分廠牌的趨勢吧

連自動煞車都出現了

可能再過個二、三十年

車子已經沒有駕駛座了

全部電腦自己開

小光

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3樓

2009-05-22 21:16

Eyecare wrote:
10年前家中全都是法...(恕刪)

沒辦法摟..大家都要座的舒服摟..熱血族群不多了..車廠當然會往人多的地方靠阿...不過也造成新一代車主..
更看不起老車吧..哈哈..但是跑過之後總是能用訝異的眼光說..這輛車真的有那麼老嗎?怎麼過灣都不用煞車..
直接過..怎麼加速那麼猛..這樣的話在老獅出末的地方應該都會被這樣說吧

spriggan

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4樓

2009-05-24 10:10

很正常低，自406起，peugeot就已經決定朝大眾化市場進攻，放棄那種熱血但是獲利不佳的窘境..

而且當時市場多是舒適、多功能的需求，熱血車的生存自然是個大挑戰..過去也是、現在也是

要緬懷以簡單的機械結構創造絕佳操控的獅子，只能從舊車型回味

新車跟其他廠牌一樣，過多的電子設備介入，是好還是不好？老車主應該最清楚了

程一田

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5樓

2009-05-24 19:47

個人認為，單單以等級4的車種來看
407與405的調性，不敢說全然相同
但可以說，互有特色
很多的電子配備介入，讓407可以更高速，更穩定的過彎，極限也很大
沒有太多的電子設備，讓405可以很猛爆，殺灣也很殺，手排更是完美
硬要跟等級五的車子來比較，等級五的車，反而在很早之前就已經偏向舒適性
但是，要在山路撒野，也不無可能

我想要說得是，跟407認真相處看看
我覺得，它還是一隻猛獅子，很科技的猛獅子，只是被封印了很多地方（自排、懸吊、引擎）
主要還是入主的門檻變高了，導致現在的可見度不高
以上是個人純粹的主觀意見，歡迎討論，謝絕筆戰

minir56

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6樓

2009-05-24 22:24

程一田 wrote:
個人認為，單單以等級...(恕刪)

推推推~~~

小弟也覺得不單單只是車的問題,人的問題還比較多~~要行車舒適,也要頂級性能!能兼顧有幾台
現在的車都夠用了,只是錢不夠用

eclair_lave

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7樓

2009-05-24 23:10

正因為難以馴服才要電子化介入啊...

人的反應是有極限的，而且每次駕馭不一定都在完美狀態，但車子性能逐漸攀升，不靠電子化輔助會讓能駕駛上手的車手越來越少，市場一變小還談什麼永續經營?

程一田

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8樓

2009-05-24 23:56

講到電子化
以407跟E39-520來說好了

BMW的位置如果在101大樓的頂層
PEUGEOT的相對位置應該還在一樓的入口

前幾天開朋友的520去保養，人家電腦一插
X的，什麼死人骨頭都跑出來了
什麼東西壞了，什麼東西要清，什麼什麼的資訊一清二楚
清楚到，我要找技師做什麼？我應該可以自己修吧？
歐，印象深刻...........

peugeot406

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9樓

2009-05-25 16:23

從油價大漲的時候開始
我開車習慣就變得相當斯文
中控台資訊也都保持在瞬間油耗的選單
也恩此讓我發現D9原來相當省油(高速一公升可以到16.8)
不過慢慢的...發現車子越來越沒力
開過我車子的車友都說..奇怪?你這輛車都兇不起來....?!
曾經有一次出遊,跟朋友的octavia tdi 瞬間加速被丟得遠遠的....
我當時還在車上跟女友講: ..沏!這種柴油車跟我上高速他就完蛋了...
殊不知當時心裡在滴血(以獅子現在的狀況...上高速我看也是被海放的份....)
後來車上震動越來越嚴重!連剛啟動熱車時都聽到車內一堆共振音....
受不了了!!!
回廠處理!!!
結果這位廠長開過之後只跟我說一句...你的406欠操啦
當下用粉猛爆的方式帶我繞了幾圈(我已經很久沒用這種方式跟他相處了)
之後回廠換了機油,變速箱油跟引擎腳....
保養完畢要上車之前,廠長還特別交代...獅子要操!不然會出毛病!
開出車場繞了幾圈...
眼淚差點滴下來!
這種動力跟反應不就是當初我們剛談戀愛的情形嗎!!!
換新的引擎腳之後車上的震動雜音都沒了!害我很想用新車來形容它....
當下心裡只有一句話!
大師兄回來了.....!

紅色小草

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10樓

2009-05-25 20:36

我買過三台寶獅車(也開過2台雪鐵籠),206上市後我有去試駕,但感覺太沉,路面回饋太少,之後換開Alfa Romeo後雖然有再買寶獅,但已習慣Alfa 2.2圈的方向盤圈數,再買寶獅後只開一星期又把它賣了.

獅子依舊是獅子 但比較像是被馴服的獅子

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