308跟同等級排氣量的車
油耗數據真的差很多
是因為搭載柴油引擎的關係嗎?
不過也差太多了吧
還是另有其他原因
比如說引擎技術等等...
207 HDi的油耗也很好
平均有20多公里
到底是怎麼辦到的阿??
joannepro wrote:
207 1.6 HDi變速箱是五速，308 1.6HDi 變速箱是六速，多了一個檔位在高速國道上行駛引擎轉速就不用那麼高，當然碼省油。加上308造型讓風阻係數更低，撞風面低，當然也省油。
本日最中肯,
話說上週末的環島行, 207HDi從台北南下經蘇花油耗竟然比北上走國三還要好...(18.8km/L>18.2km/L, 前次19.2km/L>18.5km/L)
其原因就是在走省道標準速限70km/hr+10km時, 五檔轉速在1500轉上下, 四檔轉速在2000轉上下, 此時油耗都是超過20km/L, 如果真的都是在1750rpm定住, 油耗真的可以超過30km/L...
只是要真的很能忍, 忍的住腳不踩下去超車.
破世界紀錄的老夫婦, 開的是1.6HDi五速手排(原廠308對應這顆引擎只有五速手排或是六速自手排)...天啊, 在澳洲大平原上定速80km/hr那要真的很有耐心的.
(207 HDi油箱只有50L, 但是我想要挑戰一桶油環島應該是可能的, 這次差了一點, 因為有在市區多繞兩天)
rall206 wrote:
柴油高壓共匭+可變渦輪
都不會太差勁
正常的
好幾家推出的引擎都是如此
不要拿1.6L柴油跟2.0柴油比省油, ... 這, 勝之不武.
當其他家都在爭15~20km/L時, 這顆引擎已經帶領大家到20~30km/L的境界(308 1.6HDi的車主可以證明的)
小c.c.數柴油還是以PSA這顆1.6L最為省油, Ford拿去放在Fiesta的也是這顆, 只是馬力下修至90匹.
不過, VGA/Renault/FIAT的確並沒有特別在產品上強調小柴油引擎的省油... 跟PSA-Ford策略不同.
boborlan wrote:
foucs powershfit tdci 也是六速自排+渦輪 80%高速20%平面 目前油秏7.1/100km =.=好像跟汽油差不多真的一分錢一分貨嗎?
一樣, 拿2.0跟1.6比?? 308 2.0HDi更貴油耗更多呀!!!!????
再來, Ford powershift為了讓自手排換檔的頓錯(這是手排的原罪, 因為沒有自排油的緩衝, 動力直接傳達)消弭而跟手自排一樣, 特別改寫換檔程式讓換檔順暢, 這樣... 當然增加了油耗. 208 1.6HDi EGC的六速自手排不是有車主抱怨頓錯嗎?
還有, 我也跟你差不多的高速平面比例, 我在台北地區的油耗也只有16km/L上下, 市區開越多, 油耗越難看... 因為光是在平面等個紅綠燈, 塞個車, 就可以讓你高速多開十幾公里, 如果再加上不要讓白目插隊而跟緊前車, ...這樣的油耗還能好看嗎?
Sleepless in Toulouse
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