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408勸世文

這法系在大陸也是這個鬼樣子,法系歐五發動機燒機油已經成為用戶默認的事情,大陸很多所謂第三方法系專修店,就是主打一個解決燒機油。最近廠家還推出一個發動機返廠保修政策,然後很多歐六發動機也開始燒了。
還有一個臭名昭著的死亡水管
整天沒在做事的屁孩

感覺東風遲早會放生獅子...[這我不行][沒有不敬的意思]

2026-10-25 10:51
1.2這顆就是容易LSPI(低速預燃)
Harry_Kuo wrote:
不是我自己亂改的,是我在購車時有跟業務詢問說是否能加裝電尾門,他說他們有配合的可以加購,我在交車時就已經裝好了,他當時還跟我保證不會有電氣系統的問題,結果…..
這就是所謂的「話術」,他不這麼跟你講的話⋯你會掏出3-4萬來裝這種淘寶貨嗎?
歐洲車的電子系統天生比較脆弱,凡是跟電路有關的改裝能不改裝就不改裝是開歐洲車的秘訣之一。
我買過德系、法系、英系等歐系車許多台…一直都奉著絕對不改裝不是原廠出品的配件為原則(事實上應該連原廠出的也沒改過),這麼多年來沒有一台車曾經給我出現過大問題!
mike liu1927 wrote:
1.2這顆就是容易LSPI(低速預燃)
據說是活塞環積碳導致吃機油。
.1223 wrote:
2023購入Peugeot 408


這台我剛剛谷哥要156萬元
唉~當初買4X萬的VIOS就沒事了
156萬可不是小數目
一定是很心疼!
湯唯

當然5

2026-10-27 8:49
monkeyb307

人命不值那100多萬的價差?新車款TNGA平臺是夠安全了,但總代理進臺灣閹一堆東西,跟歐美日賣的是同一款商品?VIOS有用上TNGA平臺?

2026-10-27 12:12
A辣愛怕跑 wrote:
這台我剛剛谷哥要156萬元
唉~當初買4X萬的VIOS就沒事了
156萬可不是小數目
一定是很心疼!
對成天掛在01或網路上的人而言⋯156萬可能不少,但對有認真打拼、有實力的人來說⋯156萬只能算零花錢而已!
my. wrote:
Peugeot 408,車子四萬公里開始吃機油,大概七千公里左右會亮機油燈

aju. wrote:
有實力的人來說⋯156萬只能算零花錢而已!


真強
已羨慕~
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