在沒有提出具體反證前應該是黃河洗不清。
假使都已經忠實執行過原廠的指示，那麼沒完整的也該會有半套資料才對，
先不管有沒有受限於合約或其他無奈理由無法當下立即馬上公開的立場。
讓這些資料就非蓄意釋出給善意第三者、無意間不小心被某車主看到後PO出來才有可能開始止血。
做不到，那就只好捏用力點 繼續默默承受吧~ 拿商譽卻也檔不了什麼
看了這麼久的爭議也算撿到一課:
今後不管開任何牌進口車，不管是否過保，任何零件故障送修前先不要急著更換，趕快先找好代步車，
趕快先上各國召回資訊徹底檢查比對，只要有被Recall過 管他阿拉伯巴拉圭。嘿嘿..許多好文可現成泡製。
說著說著，上禮拜日本VW就召了3010輛不具合，卡緊把這個消息告訴DSG已經亮過一次燈的二弟。
順便邀來這參考兼觀摩，精氣神口條語調都要像才會有點效，講道理溫良恭儉沒幾天就沉了啦...
驚覺果真用心良苦洞悉小惡魔呀。
感謝這些討論資訊讓我確認愛車應該沒問題 ， 若哪天代理乃至原廠真有所作為成了資訊透明首發，
那這幾篇濫觴的大大們的確當之無愧獲頒匾額: 功在保獅。
豐島 wrote:
5.前代理商"不用"經過法國Peugeot同意,"可以"直接引用日本相同車款Recall的案例而在台進行Recall(同時舉出台灣的實例),why寶嘉說的"寶嘉只是代理商而非製造商,在法國Peugeot無授權的情形下,寶嘉無權自行召回執行Recall",差異甚大??
-->目前也沒回應...
您指的是下面這一篇嗎?
我沒有分身 wrote:
下面這一篇
10月6日~308,這個零件也分左右駕嗎?345樓hannspree wrote:
這五件PEUGEOT的召回都是發生在前代理~協和國際時期
召回案號 039R20049-車輛安全資訊網公告內容請點
召回案號 039R200412-車輛安全資訊網公告內容請點
召回案號 039R200410-車輛安全資訊網公告內容請點
召回案號 039R200413-車輛安全資訊網公告內容請點
召回案號 039R200411-車輛安全資訊網公告內容請點
這五件公告的特別之處就是
大家去看發現方式欄位註明著日本國土交通省於200X年.0X月.XX日發佈
也就是非經原廠通知就採行他國召回通告進行召回,根本不需要原廠決定
怎麼其他車友卻在公開的政府網站上查到和獅博士說法完全相反的結果
1.在召回問題上,其他國家的召回通告是有參考價值的,而且可以直接採用
2.法國PEUGEOT並沒有設限代理商非得經過法國PEUGEOT許可才能進行召回
3.發布召回令也根本不限於非得製造商本身才能發佈
這到底是怎麼回事?
相關事件如下:
http://www.peugeot.club.tw/viewthread.php?tid=6057&extra=page%3D9
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=413&t=694934&r=22&last=7695869
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=413&t=752058&r=21&last=7933512
我也曾是寶嘉"優良服務"下的加持者,
這是獅子博士對我曾說過的回覆
"對於您的指教我們虛心接受，但是寶嘉絕對不是用官樣文章來回答您。（其實依照民法寶嘉不用負任責任，因為車子不是寶嘉賣給您的。
cV2E/\#x但身為Peugeot代理商我們願意一肩扛起，為了這件事我們執董親自跟法國人溝通了三次！！！！！！）
Q(vmRb.k謝謝您。" (http://www.peugeot.club.tw/viewthread.php?tid=6057&extra=page%3D9&page=3)
對peugeot還是很愛!對寶嘉我是放棄 ! 事後寶嘉只委託經銷商以一次保養3000多的費用免費來打發, 我也拒絕了! 相信我! 身邊看到我這例子放棄peugeot車子的人不在少數! 本來以為像我們跟協和買的車主 他們會拿民法來壓人! 寶嘉的車主待遇會好一點咧! 他們的執董親自跟法國人溝通了三次！！！！！！ 就是也認為有疏失啊!但是也是沒效啦!
所以.....
我離開原廠保養了!
車子永遠被笑那次開不上合歡山!
買那麼貴的車子被笑!....
唉....
Hello!!
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