Dr.Lion跟Peugeot車主們請安 (第8頁)

z1z936
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71樓

2008-08-27 22:05

Dr.Lion wrote:
為了這件事情我們也跟法國原廠吵過很多次
因為我們也覺得這樣很不合理。
但法國原廠回覆他們也是跟專門廠商訂製，無法光提供外殼更換。
不知道您的206是幾年的?

法國沒提供這樣的配件，所以我們也沒有。
如果您是RD3以後的主機，也可以參考外接音源套件。
這樣您就不用多片CD，也可以將IPod等音樂裝置連接車上音響聽音樂。
謝謝您

(恕刪)

小弟的206是04年的

唉,原廠設計問題到最後還要消費者花大錢來解決,以後要大家幫忙推獅子,真的有一定的難度

原廠連已經購買獅子的獅友都不support了,那潛在客戶怎麼敢踏進來呢?

使用外接音源,那撥桿可以使用控制嗎?

程一田

程一田
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72樓

2008-08-28 0:07

z1z936 wrote:

小弟的206是...(恕刪)

針對標緻的車種
現今要外接音源的方式
可以參考下列網址
http://www.peugeot.club.tw/viewthread.php?tid=5867&extra=page%3D1

簡單來說
原廠的所有配件，貴又不好用（先聲明，好不好用是很主觀的）
我自己是覺得，真的不實用

想要用自己的MP3 播放器或是愛趴
大概只能用原廠的USB套件，或是自己外接AUX IN
致命的缺點是，音量會很小

如果只想用愛趴
那加裝國外的套件
請到獅吼看，有兩組以上的套件可以選擇
音量不會很小，切換之間，音量不會有太大的變化
致命的缺點是，貴到爆
如果加上新買的愛趴，會花到一萬五
不過，愛趴可以裝一萬多首歌，也可以當媒體播放器
另外，原廠撥桿還可以繼續使用喔

看你怎麼選囉
原廠能給的，大多不是消費者要的
恨自己英文不夠好，不然就可以省更多

程一田

程一田
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73樓

2008-08-28 0:27

小璐寶 wrote:
對於程大的發言有些許...(恕刪)

小璐寶大大

我沒有妄自菲薄，我現在也開新世代的標緻車
我也希望我開著標緻車，能有正妹看過來，年輕人看到我說，帥氣
但是，目前為止，都沒有！只有，爛車，維修貴，很酸的話語出現而已
可能我的想法比較粗淺
我建議寶嘉的是，先滲透市場，進而打開新市場
不過，寶嘉現在好像還是要顛覆市場的感覺
兩種思維，不同的作法，不同的結局，至少，協和的殷鑑不遠

如果未來有錢，下一台車，一定會是XC70 D5
如果未來沒有錢（很有可能），不一定會是標緻車（腳踏車也可能入選）
如果法國原廠，真的要在台灣，要總代理跟雙逼一較高下，那我沒有話講
如果只是要賺錢，一個沒有形象的品牌，想要提昇什麼形象？把車賣好，把維修搞好比較重要吧？
現在的腳踏車熱，賣車也賺不了什麼錢，但是週邊就可怕了
原廠的維修很專精，確實本土化，零件生產也本土化，成本降低了，你的毛利就高拉
現階段來說，原廠要補之前的洞，還有得努力
VW在德國，是國民車，在台灣就可以變成高級車？
CAMPER在西班牙，是國民鞋，在台灣就可以兩倍賣？
標緻在法國，如果是高級車，在台灣也一定要定位在高級車？

請問問寶嘉的董事長，當初要技嘉出錢接手標緻時，
是因為熱愛這個品牌，認同他的文化，才要接手呢？
還是只是想賺更多的錢才接手的？
這也是不同的思維

自我的結論
還是要先以價格殺出一條血路，讓年青一代的，不是因為Pa（台語），而買標緻
有了市場，你想要怎樣搞行銷，搞創意，搞形象，隨你拉
沒有市場，一年只賣一百台，搞什麼形象？
而且油品只會越來越貴，不會越來越便宜
我支持寶嘉，因為有寶家，我們家的獅子，才有一個家
但是，真的希望，拿出一點不一樣的氣魄，另類的思考，大膽的嘗試
把標緻在台灣，帶往另外一個境界

306XR

306XR
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74樓

2008-08-28 9:04

要推 peugeot ,請先回答您自己開什麼車 ?
您的往上的主管每一層級到最大的董事長開什麼車? (屬於有司機的車種不算)
才有推的誠意 ,否則只是一個廣告形式而已

juifangmsn

juifangmsn
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75樓

2008-08-28 9:20

(TOYOTA WISH比較有吸引力吧？
人家才六十幾萬，加上改裝費，八十萬好不好？)
週圍朋友的朋友買wish都超過90萬,這客層經濟狀況不會太差
(307 定價八十幾，空間有ALTIS大嗎？)307空間絕對比ALTIS大,而且ALTIS頂級定價85.5不會比307便宜,人家還10萬km免費保養,又是柴油.
你的小獅子問題一堆,3大原因
1,車不好
2.找錯維修廠(或人)
3.車主自己不會顧車
你個人因素已佔2/3(含找錯維修廠(或人))

爾來也

爾來也
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76樓

2008-08-28 9:22

306XR wrote:
要推 peugeot...(恕刪)

感覺很奇怪,有車廠願意派出專人在網路上為車主做解答跟諮詢,應該是一件好事情啊....

怎麼說得好像是陰謀論一樣 orz

難不成賣排骨飯的只能吃排骨飯?

賣雞排的只能吃雞排?

那挑大便的........

如果獅子博士推一下自己廠牌的車,小弟是認為無可厚非啦

Cloudy Shiau

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77樓

2008-08-28 10:01

Dr. Lion, 您好！

首先總代理願意利用網路和顧客或潛在顧客溝通，我認為是相當正面的
給你們鼓鼓掌

我算是過路人，因為目前未曾有過小獅子
不過就我因考慮購車作過功課且曾去展示間及的經驗提出些建議
1.我認為業務的水準需加強
有許多業務或許來自前代理，所以有許多積習，而導致和目前貴工司的積極態度有所出入
我認為這可以再教育來做些補救。
例如許多希望購車的客戶多少都會打聽一下，所以業務應該對於一般人對Peugeot車的印象及缺點要相當熟悉
以應對客戶的質疑。
2.保修體系可靠度的建立
Peugeot車的妥善率一直是個問題！我雖未有過小獅子，並不瞭解台灣的情形。但是Peugeot在歐洲市場比較
被提出的問題就是可靠度。這部份如果能以保修體系彌補，我相信有很多人會很願意購買。

Peugeot的車在台灣並沒有獲得該有的評價，希望貴公司加油了

jhwang107

jhwang107
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78樓

2008-08-28 10:27

306XR wrote:
要推 peugeot ,請先回答您自己開什麼車...(恕刪)... 否則只是一個廣告形式而已

我認為車廠願意派人在網路上與大眾做諮詢絕對是正面的.
就算他推自家牌子的車, 也是可以理解的.

frankyyyy

frankyyyy
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79樓

2008-08-28 11:30

程一田 wrote:
看到這一段小弟覺得獅...(恕刪)

看完你全篇, 感覺的出你也是個對獅子有期待才會寫了一大篇感想

大多數都同意, 不過我倒不希望獅子引來太over的改裝車迷青睞...

看看以前的喜美, Solio, 以及現在的馬3...

改的太over(尤其是會加大引擎聲的改裝), 會造成普羅大眾很大的負面觀感...

我可不希望有質感又設計前衛的獅子變這種形象

CrazyBrenda

CrazyBrenda
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80樓

2008-08-28 12:15

線上客服是好事一件，
加油~

我的第一部車是 99年206 1.4，
開了20多萬公里，
其間過程也是不乏大修小修，
不過我把原因歸咎於改車的緣故，
一開始的換低扁平比車胎與換懸吊降車身，
確實換來操控的快感，
但遇到坑洞的振動真的是覺得快震散了，
日子久了，
一下子麼東西漏油，
一下子什麼東西磨損，
實在是受不了，
趁著大修之後於今天年初脫手了。

雖然第一部車的經驗是如此，
但我沒懷疑 Peugeot 車款在台灣的存在價值，
於206脫手後再換了一部 307sw Hdi，
[以圖代文] 307SW HDi 之非專業分享
在家庭導向之下把新車順順地開，
以往那部206遇到會恐怖震動的坑洞，
如今307sw Hdi 通過如履平地，
加上車種能見度稀少，
實在是有一種不同於國產車的快樂，
其實，
個人私心希望國內 Peugeot 車者數量千萬不要太多，
不然滿街跑的獅子還真的有點不符合他浪漫的味道...