Peugeot 5008 大改款試駕｜躋升主流七座休旅的潛力股！ (第8頁)

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71樓

2025-09-15 20:17

獅子最近幾年產品力真的好強阿
代理要認真
一個品牌真的有機會起來的
有競爭力的產品

ajuggrutaiwan

ajuggrutaiwan
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72樓

2025-09-15 20:26

Daniel Wen wrote:
有機會車頂起來比較一下，你會發現法國車的扭力樑跟日本車的扭力樑差很多

我頂起來看過⋯說真的，肉眼看不出有啥特異之處，但實際開起來⋯就是行路性很Q軟但開在山路時又還能殺彎！也就是兼顧了舒適跟性能這兩種矛與盾的特點！

jjspeaking

找網路比較快(標致變截面後扭力樑，或者這邊也有人叫"異徑扭力樑")，尤其中國那邊影片圖片，就可以看出差異

2025-09-16 10:39

flyinnaturee

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73樓

2025-09-15 20:27

不管車頭車尾真的有帥但方向盤還是不太習慣不知道實際用起來是什麼感覺每天經過市民七段的店面都會看一眼

麥克雞塊

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74樓

2025-09-15 21:06

法式美學設計風格真的很不錯

edison9

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75樓

2025-09-15 21:08

雖然不是正MPV
但七座最後空間不錯看起來稍微大
實用性不錯

lcc06

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76樓

2025-09-15 21:13

法國人真的厲害~把扭力樑的設計擺到這台七人座!
我相信Peugeot的實力,4.8米的適合車長~大容量~
歐系底盤150萬上下 , 可以大趴一堆日韓系車種 ... 讚!!

jasonchou08

jasonchou08
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77樓

2025-09-15 21:39

5008大改款，性價比非常高的家庭好車，推薦~

生采飛揚

生采飛揚
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78樓

2025-09-15 22:07

LEVEL 2 車道置中和各項主動安全系統表現如何?

q0q0qoo

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79樓

2025-09-15 22:20

寶獅的車這幾年真的好看尤其是408

Daniel Wen

Daniel Wen
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80樓

2025-09-15 22:48

ajuggrutaiwan wrote:
我頂起來看過⋯說真的...(恕刪)

差多啦
獅子的扭力樑結實多了，不像多數日系車扭力樑那麼幼秀，鋼管壁還超薄的
而且扭力樑中間那根橫梁的位置、橫梁前後綜樑的長度，與車體連接位置、角度都有差
這玩意學問也很大，看過很多相關文章，挺繁複的解釋不清，建議google自己看看
雖然都是為了節省空間、成本才搞扭力樑，但人家法國人真的有用心在做不是只有costdown
最明顯的是日系後扭力樑的車很多後輪單邊壓過坑洞，後軸會左右拉扯
我開過的老獅子沒一台會這樣的