woody wrote:看慣了德日車,路上遇到寶獅的車都會多看一眼,回頭率真的超高。但一想到法國車...... 法國車除了用看的以外⋯實際上路跑跑才是它的精髓!明明眼前是一段很爛的路它卻猶如「過水無痕」般的通過!明明是一段非常崎嶇的山路它卻如逛花園般悠閒的穿過!尤其是當您在如同我這般已「小有年紀」的階段⋯身子骨再也無法承受車子跑起來時路面坑洞的衝擊感時⋯總想著車子要有裝載「氣壓懸掛」的舒適跟輕鬆俐落的過彎性能!但市面上能達到此般境界的「平價車」僅有法系車。
ajuggrutaiwan wrote:法國車除了用看的以外...(恕刪) 將先前的97年New Corolla報廢舊換新,7月底入手GT經典版,到現在幾個月,雖然還不是很常開,但長假開回南部老家時,舒適感真的提升許多,除了ADAS的一些輔助功能讓駕駛不再那麼疲累,車子本身隨傳隨到的馬力以及滑順的方向操控,兩者帶來的輕盈感,真的讓我重新感覺到開車是種享受,過彎、過顛頗也都不太震盪或不適,真的是嚐到「獅毒」的滋味了...目前應該就剩3008和5008還有1.6的車型,有考慮的真的要把握,再過來新的車型可能會因為歐洲環保要求,排氣量都會再降,就變得比較都會型了...
悟宇道 wrote:目前應該就剩3008和5008還有1.6的車型,有考慮的真的要把握,再過來新的車型可能會因為歐洲環保要求,排氣量都會再降,就變得比較都會型了... 但我覺得很妙!為何除PSA集團外⋯其他的廠牌不是還是繼續生產2.0、3.0甚至是4.0的車?
ajuggrutaiwan wrote:但我覺得很妙!為何除PSA...(恕刪) 3008,5008新款的有1.6 phev,只是不知道新的代理商會不會考慮引進明年的1.2都是搭載48V清油電不過如果有純電或是phev選擇是最好的不過好像都改成雙離合變速箱就不知道優不優,現行款的愛信8AT表現的是不錯
tagahu_123 wrote:3008,5008新款的有1.6 phev,只是不知道新的代理商會不會考慮引進明年的1.2都是搭載48V清油電不過如果有純電或是phev選擇是最好的不過好像都改成雙離合變速箱就不知道優不優,現行款的愛信8AT表現的是不錯 根據我的經驗⋯法國人對電器、電子方面沒有對機械甚至香水內行,因此法國人造的油電車還是先等他們Debug一陣子後再看看吧!
去年買了3008 GT,直接跟業務談10萬折扣,也順利購車 (現金購車,含下護板+行車記錄器+隔熱紙)。最近社群的業務提供比原廠更優惠的方案,如果您喜歡現在1.6 純油的動力,可趁現在買台獅子來玩玩,晚買享折扣。
如果不要執迷於「大的中控螢幕」、「全真皮座椅」、「超多個喇叭的音響」⋯Peugeot 3008 GT經典版真的是台目前市面上最佳的選擇!而且現在台灣販售的1.6T也沒討厭的48V系統,未來也不會再有1.6T的引擎!因為以後只剩1.2 3缸的引擎可買了!