【國內新訊】九人座商旅新兵Peugeot Traveller領航家，149.8萬元預售開始！ (第8頁)

showermin

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71樓

2017-09-05 1:25

taco360807 wrote:
不懂你的意思？他只...(恕刪)

就是4米6的版本
軸距較短2930
迴轉半徑也較小
比較適合台灣

taco360807

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72樓

2017-09-05 1:57

4米6太短了吧…我覺得4米9這版本剛好啊
奧德塞4米8如果座7人都沒行李空間了…如果你不在乎行李空間應該不用考慮這種大型MPV

showermin

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73樓

2017-09-05 8:15

taco360807 wrote:
4米6太短了吧…我...(恕刪)

4米6的車長2930的軸距根本變態
電爆所有中型假七人座
應該是全球唯一4.6米的正7
不出這台太可惜

nu1880

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74樓

2017-09-05 9:27

4.6m那款行李空間太小了
難怪台灣不會出

showermin wrote:
4米6的車長2930...(恕刪)

taco360807

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75樓

2017-09-05 9:54

要這種大型MPV同時就是需要正7也需要大量行李空間，光看4米9的行李空間就普通了XD

showermin

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76樓

2017-09-05 10:31

taco360807 wrote:
要這種大型MPV同...(恕刪)

應該是怕打死5008才是
因為5008也是4.6米
家庭其實都是偶爾滿載
可是家庭的市場才大

畢竟是一台主被動安全滿載的4.6米正8
根本沒對手
而且這台第三排是3位。座椅拆掉一個
行李空間也是爆掉市面上所有4·6小行mpv

反觀4.9 5.3 這兩款基本盤市場不大。競爭對手也強
最後應該也是接單引進

taco360807

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77樓

2017-09-05 10:50

showermin wrote:
應該是怕打死5008...(恕刪)

可是Odyssey跟previa這些座椅都是能夠完全收合啊…
如果進4.6價格要怎開？才有辦法跟他們競爭？

showermin

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78樓

2017-09-05 11:36

taco360807 wrote:
可是Odyssey...(恕刪)

上述那兩台主動安全都沒有

所以基本上不好比

依我自己 170w 我就買單

車小大軸距安全齊

還滿吸引實用派的族群

可惜寶嘉有自己的考量或小弟不知道的事吧

這個時間點不急換車的人

買沒主動煞停真的很傷

4.9 其實也很棒可是有嚇死人的迴轉半徑

taco360807

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79樓

2017-09-05 12:15

showermin wrote:
上述那兩台主動安全...(恕刪)

只能說你的需求應該是少部分的人的需求…
現在多數人都要越來越大台的XD

showermin

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80樓

2017-09-05 13:04

taco360807 wrote:
只能說你的需求應該...(恕刪)

你看路上4米9的mpv多還是4米6的小型mpv多呢

讓十倍都還有剩吧