DC10 wrote:不要亂芭樂好嗎？.......美國跟歐洲老車比台灣多很多，他們都很不先進？ 不是亂芭樂老車跟環保理念本來就是相衝突的不然何必設計什麼環保材質? 何不採用更耐久的材料?何必逐年採用更嚴格的環保法規標準讓一堆老科技無法繼續量產?只是積極不代表就一定能強制汰除老車 要開老車當然還是ok只是口袋要比較深當然換新車口袋要更深就是了
流川 風 wrote:不是亂芭樂老車跟環保理念本來就是相衝突的不然何必設計什麼環保材質? 何不採用更耐久的材料?何必逐年增加新的環保法規標準讓一堆老科技無法繼續量產?只是積極不代表就一定能強制汰除老車 挖鼻孔要開老車當然還是ok只是口袋要比較深當然換新車口袋要更深就是了 所以歐美不是先進國家？
引擎材料跟設計都在進步,機油從早期的SG到現在的SN早期路上還有專門搪缸的店,現在除非相關行業的人,不然還真的沒看過哪裡有家裡有台計程車,超過一萬才換機油,換最便宜的大賣場機油,已經六十萬公里了什麼都換過一輪了,就是引擎沒壞所以不用太在意換機油這回事
個人的車子，就是五千換一次機油，因為我怕油泥，有人會說，現在的機油不用怕，但如果發現的話，就來不及了，因為有了油泥就很難清的出來了，不如五千換一次，反正一次換油二千上下的話我還可以接受啦...以上參考...
