pokerface wrote:
alan~ wrot...(恕刪)
但可以確定的是,絕大部分的歐美系車在外型或內裝設計&質感
都比日本車好上許多~ 性能跟安全性更是~~~
這應該是不爭的事實
Bravo4freedom wrote:
5-8 年以後的耐用度?....
一堆PSA車友開著車齡10~15年的老法國車在路上跑，還需要懷疑嗎？
請定義何謂「耐用度」？
405上的一支德製舵桿用超過12年，跑25萬公里以上，才發現有間隙而更換，耐用嗎？
通常使用副廠零件、二手殺肉品，或是零件安裝不正確，才會造成零件不耐用的問題
，很多PSA的車都是被修壞的，而不是車主開壞的，是台灣的修車技術永遠跟不上PSA的造車技術，而害死PSA的車。通常PSA的車系有個特點很怪：「愈老的車款愈耐用，愈高階的車愈耐開」
愈老的車款愈耐用：如老504、505現在在非洲還很常見，405目前還在埃及、伊朗生產，而407、607耐用上風評就不是很好了。另外306也是一堆人稱讚，但是307就被批不耐用。
愈高階的車愈耐開：如206與406相比，206被罵的要死，但在406的風評就比較好。
沒自己用過PSA車超過10年以上，就不要妄下結論說車子耐不耐用。
歐美系統受害者
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