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【國內新訊】加入國內中小型房車戰局,Peugeot 301以66.8萬元即日上市

看過實車了,車子比照片好看很多,建議現場看看,看看坐坐開關車門感覺看看,真的很結實,西班牙產的,不是用大陸產的
內部空間很大,跟娜牌S5或是T牌神A差不多,但是後行李箱大超多,照片看感覺以為像vios或S3的大小而已,引擎可能是用307那顆引擎去改的,變速箱用愛信的6速,這樣妥善率應該不錯,peugeot這些年出的車,妥善率改善非常多,301另外有一點算優點吧,就是,零件淘寶件又便宜又多,找一家專修peugeot車廠,零件取得又容易,早幾年引進的話,如果跟福斯polo,vento還有skoda的rapid比較,價錢便宜超多的
yucheee wrote:
推50樓,獅子廠徽...(恕刪)
樓主的照片就是全歐汽車的405的KEY,大貓車我都推坑同事,料件便宜好養.
4具氣囊?這種廢車還敢上市?
在01 沒有6氣囊的車開上馬路 馬上就會有生命危險
進口車這個價位他應還有賺..國慘車是不是賺更大..那品質呢???大家比較一下吧


不知道在01要怎麼上馬路??

網路車手需要上路嗎??

車是舊款 外型也不新穎沒錯 但說是廢車似乎太過

不過人人皆有表達的權利..您開心即可...

但真正路上跑的 神車 仙車 兩球也是一堆人愛戴



我贊成修法規讓基本氣囊數增加!!
miuppaa wrote:
我贊成修法規讓基本氣囊數增加...(恕刪)
這樣大概只能兩球變四球...
應該直接比照歐盟規定之類,讓台商無法耍賴。

will史東 wrote:
內部空間很大,跟娜牌S5或是T牌神A差不多,但是後行李箱大超多


車身和vios差不多
車頭也沒有特別短
結果室內空間竟然可以媲美altis
行李像還大很多
多出來的空間是怎麼變出來的

微醺鸚鵡 wrote:
這樣大概只能兩球變...(恕刪)

歐盟沒有規定基本氣囊數
也就是0顆
台灣目前也是比照歐盟規定0顆
有規定的是美國為2顆

台灣車商要標準安裝至少2顆的原因是
因為這樣是通過碰撞測試最簡單的方法
C3 Picasso,
搭載1.6升四缸自然進氣引擎,
最大動力為120hp/6000rpm、
16.3kgm/4250rpm,
搭配六速EGC單離合器自手排變速箱,
平均油耗為16.6km/L。

有人知道為什麼301...
油耗會輸那麼多???


變速箱都6速,但是自手排跟手自排不一樣啊
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