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301如果長這樣,我從此退出peugeot

PEUGEOT 405D73, 605後面那版和306 N5都很好看

若上述三款現在還繼續生產我也願意花錢買

但油耗若能再經濟點會更好

有時幻想一下若有車廠願意向Peugeot法國原廠買斷這三款的設計及生產製造權再重開產線不知多好~~


Citroen的DS3, DS4& DS5都很正

只可惜台灣沒人代理...


miuppaa wrote:
除了零件某些是TOYOTA的之外~~

我深深覺得~~設計的部門裡~也有TOYOTA的人....(
恕刪)

peugeot的車友,是真的不知道107跟Toyota Aygo是孿生兄弟車款嗎?
PSA的油電技術也是跟TOYOTA取得的
NISSAN現在是雷諾集團的
BMW也正跟TOYOTA合作柴電技術
話說跨國集團的合作應該是很正常的事情,不是嗎?

Jamboch wrote:
PEUGEOT 40...(恕刪)

DS全球第一家4S店,开在南京。6月28日在中国大陆上市。DS5定价30多万人民币,大陆销售的是采用1.6T的汽油机,6AT变速箱,整车法国进口。
2013年DS系列在深圳的工厂国产化,DS5国产后定价25万人民币。
目前DS系列正在进行本土化开发。
~~以上信息来自在 我一个在PSA 中国 的R&D 中心工作的同学。

jacktw.feng wrote:
peugeot的車友...(恕刪)


但是對忠實的法系車迷來說就是有失格調了,我是指和TOYOTA合作
而且不只我們這樣認為,連歐洲當地也有很多車迷反對!!
但無奈這些歐洲的車廠為了開枝節流,節省成本..

不過即使如此,說是鸞生車系,Peugeot&Citroen
硬是比TOYOTA&MITUMISHI的車型好看許多!!
所以在外型或內裝的設計功力上還是有差異的,且差很多
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