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在法國及歐洲人眼中,同等級車Peugeot及Citroen誰的評價比較高?

C3,C2,206 都是同一個平台(Platform)下的產物, PSA 官網都這樣說明了。

底盤已經是過時的詞彙了,現在國外講的平台涵義較廣,主要的機械結構組件都算在內,當然也包括本地所謂的底盤零件。只是 PSA 的平台共用情形並不嚴謹,零件分享的程度不像 VAG 那麼大,所以雖說是共用平台,個別差異還是不小。

Renault 至今仍是德國最大進口廠牌沒錯,只是跟 Toyota 已經相差無幾,恐怕就要被趕過去了。

Peugeot 在日本一年只賣 1 萬台左右,銷售量很有限。
dogmark wrote: 法國總統的座車是Citroen XM,現在可能要改C6了吧

我記得我小的時候,當時的法國總統的座車是R25...

XM在我們社區的停車場有一台,偶而會看到約60-70歲的阿伯開出來
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣

xlkoala wrote:

我記得我小的時候,...(恕刪)


看總統的坐車並不能看出什麼車廠評價

因為法國的政治人物黨派是有分親什麼集團的( R, P ,C 怎麼劃分的我忘了)

只能說那個集團支持的總統候選人選上

就會用哪個廠牌的車

itrs wrote:
怎麼都沒有人提到XM...(恕刪)

小弟跟大大您一樣.都是將xm當成夢幻車種.偶爾看到xm,都會故意放慢速度.跟在車旁.好好欣賞

gagaoolala wrote:
看完前面幾位的言論,...(恕刪)所以,最後一個問題是:台幣六十多萬同級車,Citroen比VW評價高??

光講這句話,可能引起大筆戰。(雖然筆戰的人可能都沒開過這些『戰車』,小白別來亂!)

專業的東西,需要長時間的累積,更需要基本的邏輯思考,不是四處剪剪貼貼,拾人口惠。

很多專業的內容,也只在老師傅腦子裡,他們可能終其一生都不上網,



對啊 前面已經有人說,這種庫存車降低售價,讓一些本來就不該買的人買了

買了以後問題多,花不起錢修,原廠沒賺錢,又上網罵....
河合鋼琴/UAE唯一合格調音師 NBSS高階鋼琴技術班畢業(台灣1人) Oberlin音樂學院 美國調音師執照(亞洲12人) 美國鋼琴技術協會會員
不是同為psa集團 同底盤同引擎..只在外型/內裝不同
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