Peugeot 大改款 2008 試駕｜質感大躍進，高科技氛圍滿載！ (第6頁)

瓊斯 · 2020-10-23T09:27:42+08:00

獅迷們久等了！大改款 Peugeot 2008 終於要上市囉！挾著嶄新的裡外設計，並充實更多舒適與科技配備，New 2008 即將成為小型跨界休旅市場中最具科技感、最獨樹一幟的選擇；當然，它也是最美的一款！2008是Peugeo以208為基礎，於2013年法蘭克福車展上所推出的小型跨界休旅車型，跟著去年三月日內瓦車展現身的大改款208腳步，第二世代2008則在稍後的六月發表，而這兩款新車去年底在台北世界新車大展中聯袂亮相後，想必也讓不少人的眼睛為之一亮吧。的確，別的不說，光是看到導入新世代家族設計語彙的外觀與內裝，便足以讓人傾心！無怪乎不少獅迷們都在期待這兩款Peugeot最新世代車型的上市。就與New 208一樣，原廠也為2008提供了相當多樣化的動力選項，汽油動力以大家熟悉的1.2升PureTech引擎為主，並依照輸出的不同規劃了75hp、100hp、130hp，以及GT車型專屬的155hp等動力選項；至於柴油車型搭載的當然是集團最新1.5升BlueHDi柴油引擎（100hp）。而此代208車系所新增，採用eCMP平台的電動版本也同樣出現在2008車系中，那就是具備136hp最大馬力的「e-2008」，其50kWh高容量電池則能提供長達310km續航里程（WLTP標準）。雖然海外市場有著如此多元的動力，不過正如同大家所預測的，目前國內僅會有1.2升PureTech動力，並會規劃2～3個車型等級供消費者選擇，正式上市時間則預計在11月中左右；當然，經過全面的進化，搭載了全速域ACC等更齊全的舒適與科技配備後，New 2008車系的價格很有可能會比以往高出一截，有興趣的人可得先要有心理準備。至於本次試駕的，則為動力最充沛的頂規版本「GT」車型。以下先透過一段影片大家簡單瞭解一下大改款2008於外觀、內裝，以及配備上的亮點吧！New 2008是以集團最新的CMP平台打造（Compact Modular Platform），除了模組化、輕量化等訴求外，另一個重點便是可相容於汽油、柴油、電動機構等不同動力單元；而就像大部分車型一樣，2008也趁著這次改款「長大」了些，車長由以往的四米一等級長大至四米三左右，軸距則由2,537mm拉長至2,605mm，為的當然是換取更充裕的車室空間。相較造型圓潤的208，2008的A柱、車頂、窗框、車尾等處的線條都較為平直，後車門部分也多出了一個銳利的三角形輪廓，再加上諸多黑色防刮材質以及車門下緣的銀色飾板等設計，都讓2008看來更為陽剛與粗獷！試駕車身披的為New 2008所獨有的「Fusion Orange」塗裝，在不同光線下可展現出層次相當豐富的金屬光澤，另外國內市場也另提供了包括「珍珠白」、「魅惑紅」、「眩目藍」等精緻車色供消費者選用（加價三萬元）。大改款208/2008的車頭設計元素與之前誕生的508有幾分神似，尤其是是由頭燈向下延伸至保桿的直立式日行燈組，除此之外相較於208的大型一體式水箱護罩，2008則予以縮小並加大下氣壩面積。水箱護罩依舊沿用之前廣受好評的3D立體風格鍍鉻設計，此外新車型還取消了以往鑲嵌於引擎蓋前緣的「Peugeot」廠牌字樣，直接放上車型名稱讓人更容易識別。GT車型搭載附自動水平調整、轉向角燈輔助照明等機能的Full LED頭燈組，以往用於尾燈組上頭的三道獅王利爪燈條現在也出現於頭燈側邊作為日行燈使用。而下方的直立式日行燈組原廠稱其為「獅子獠牙」造型，像不像是一頭猛師張開血盆大口露出兇狠獠牙的模樣？不過個人認為也頗像劍齒虎....以往直接貼在前葉子板上的「GT」車型飾徽，現在改置於連