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Peugeot 3008 1.6L PureTech GT Line 試駕 更帶勁的動力與樂趣

最便宜的1.2t也要120萬,2.0GT Grip Control174.8萬元,可以買便宜的95萬RAV4 2.0na 2台了
外型與內裝真的超對我的胃口!
只恨自己太早買了現在的車😭😭
不然立即列入口袋名單中!
Peugeot的車真是獨樹一格,對於車子的整體設計及美感沒有話說,
在車道上確實吸睛,讓人忍不住多看一眼!
vincej100 wrote:
看起來方向盤還是會擋...(恕刪)

現任GT車主路過來回答你

其實並不會擋視線,相信我,這台車的精華
駕駛座至少佔了70%,照片能呈現出來的大多只能是單一元素,實際坐上去才能真的體會完整的氛圍,小盤徑類F1方向盤加AGR座椅,以及整體駕駛艙氣氛營造,說真的我很難在200萬以下的級距找到比3008 GT更棒的、配備更多的。


至於1.2的,我只能說不合時宜的訂價以及配備要嘛讓它淘汰要嘛升級配備,現今120萬左右級距沒有個ACC真的說不過去,不然開放選配也好啊。
之前看了兩次3008, 坐進駕駛艙的感覺其實還不錯,
整體車型也很動感, 質感也很好.
只是車價真的偏高,
如果要入手1.6L Allure, 空車折價僅1.8W
(1.2L Allure還能折到7W, 但是花120幾W買台沒有ACC和AEB的車子又有點OOXX),
除非真的很有愛, 否則真的要有很大的決心和勇氣才能下得了手.
最後基於經濟和後續養車的考量, 只好捨棄3008轉投其他陣營.
請問這個拍攝地點是在哪裡呢?
3008是五人的吧
那個回七人的應該是走錯樓

我只覺得價格訂的不漂亮
擺明是走小眾. 這有點可惜
3008是一部美型與動感兼具的車
看照片是一回事
但只要試乘一次就真的印象深刻
內裝的氛圍營造以及精緻度
真的屌打相同價位的車種
底盤調教也是一絕
就算是好爸爸偶爾想熱血一下也完全沒問題
比較可惜的是
寶嘉一直不是很擅長在公關或營造話題
市場注目度較低
沒有持有過的嫌貴、懷疑寶獅妥善率
持有過的大部分卻很難再更換其他品牌的車
是個蠻有趣的現象!
價格也許不漂亮,
但市場上的SUV符合以下條件的:

1. 小排氣量汽油渦輪(1.6-1.8稅金不貴,柴油的話有些人較難接受)

2. 穩定平順的8AT (雙離合器及CVT問題也不少)

除了3008/5008/C5A 真的找不到別台了
瓊斯 wrote:
Peugeot 3008...(恕刪)

原本笑想1.2L, 但不想要3缸引擎而猶豫轉看阿踢馬, 現在出1.6L+4缸+8速, 所以我又回來了! LP捏一下上GT版!!
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