abcchen wrote:
這位內行的,台灣人...(恕刪)
不解這點是有甚麼好引以為傲的 ? 還屌打歐洲車哩 ???
t 牌車 體質弱 ,一次高速車身不穩 ,打滑 , 人生就準備買單了 !!
這1.6 120匹馬力 30.59公斤米扭力及每公升25.6公里的油耗。109.8萬即可入主。 同級的focus沒出1.6柴油，golf 1.6 tdi 105匹馬力 25.5公斤米扭力及每公升22公里的油耗。103萬可入主。 1.golf只有一個等級，配備308會比較好些。 2.308動力強些、省油強些。 這樣看起來，到底是寶嘉漫天喊價，還是市場……… 我不是要比爛，只是目前我們要選擇這種車型，就是這些車款，就是這種價位。這也是我們的悲哀。
NEW308聽說是1...(恕刪)
linjh6986 wrote:
今天跟家人去看獅子...(恕刪)
Peugeot Club有人傳出定價是法國原廠跟法國在台協會定價的, 業務跟車主說目前New 308的定價是“佛心”價
意思是我已經訂這麼便宜了, 而且是被別人硬上的, 大家還抱怨啥？
每月約100台, 還要看大小月, 平均分給14個保養廠保養, 每個場分到個位數的維修台數, 營業額怎大得起來賺到錢把服務做好？
1.2L款式儘管在歐洲風評好, 引擎還獲得國際引擎大賞, 但據說是不引進, 好車不引進, 業績怎會大得起來?
好車是要被大量推廣出去才會有更多人知道, 問題是寶嘉把自己做小了, 小小的做, 做不倒就好
廣告也打很大啊, 車子也不錯, 疑? 也有死忠車迷, 怎還賣不出去？
linjh6986 wrote:
今天跟家人去看獅子...(恕刪)
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