wenwen1121 wrote:
如果以安全性考量,是307勝出,若談到省油及後續保養則是CIVIC8代佔優勢
板大心中早有答案了,大家的意見就加減參考吧!!
我推薦307!!因為我也是現役老獅車主......
106XT.....每天來回110km....
至於保養，確實是稍貴，但不到誇張（與同是進口車比，小弟比過BOSS的雙B，那才叫貴～～）。
至於組裝品質，小弟是有遇上變速相會自動鎖檔問題，不過在檢查後確認是變數相散熱器瑕疵，換掉就好，其餘的到還沒有，不過這個問題確實是會要人命（我是在高速公路上遇到，站上有人也曾有這個問題，請爬文）
但歐系車的駕駛感確實是日系車所比不上的，尤其是在下坡及過彎～～
...完全被吸引住了！再來12/27就可以牽車囉！
為何會這樣說呢？因為就進口車來說，Peugeot的車款已經算是很便宜的囉！再則Peugeot 307改款後，其實真的差很多，雖然內裝可能沒有國產車這麼樣好，但是一樣維持著歐系車的簡約...當關上門的那一刻..那種厚實的感覺..無法言喻！
此外假使你家是住在中部地區的話，那你應該就不用太擔心維修品質的問題，因為彰化廠的維修就目前小弟逛過的網站，還真的沒看到過有問題的！但是如果不是那還是請你多多三思，畢竟修車方便也是很重要的...
再則小弟後來會考慮Peugeot的車款，有一個很重要的原因，因為家裡面開的都是Peugeot...
從最初的205→406，現在即將加入307...真的操縱感都很棒...
雖然會顧慮到維修和保養的費用，但是Peugeot原場固定回廠的保養里程數是3萬5千公里喔（法國）！
在台灣最起碼也可以撐到8千~1萬公里再回去吧！家裡面的406都是近8千公里才回去保養一次，
目前開的6年多，感覺還是跟新車差不多，煞車的制動力，澎湃的馬力，札實的底盤...
當然上述只是小弟自己的考量...當初從只想買一台二手HONDA ACCORD→買台便宜小車→考量安全性→耗油量如何，如此一路自己評估下來！真的最後被小改款的307吸引住了！雖然小貴最後談成的價錢，購買的價錢可以買CIVIC最高檔了！但是真的很值得...小改款的..打算等牽車後，再來去好好的拍幾張照片，屆時再PO上來給各位大大看喔！
p.s-牽車之後是不是要買上牽去打蠟呀?或是先行保養呀？台中OR彰化有好地方嗎？
只是討論過程中有許多事情被放大來看了...。
一、油耗：
我們以10年20萬公里計算，
多數同等級的車子相比，
了不起油錢差個10萬元而已，
（除非你拿柴油車和汽油車相比）
我覺得平均下來，真的不算多。
二、維修據點：
請問大家保養車子是像去7-11一樣，
剛好逛到哪一家就跑進去保養了嗎？
絕大多數的情形都不是這樣，
相反的，
大家都會找一、二家比較信任的維修廠進行維修，
那你又何必在意有多少的維修廠呢？
如果你是怕旅行或出差途中顧路，
那就想太多了，
台灣城鄉距離太近了，
除非你是極冷門的車子，
不然都可以在方圓100公里內找到維修點。
更何況在外地顧路的機會真的有那麼高嗎？
需要為這個極低的機率改變心中的想法嗎？
相反的，
【安全性】和【操控性】卻是時時刻刻跟著我們，
這也是我們駕駛時最該注重的兩個因素，
那買車的時候，
難道不該堅持將這兩個要素擺第一嗎？
還是要因為【10年內可以省下10萬元油錢】這個因素，
而對【安全性】和【操控性】打了折扣？
我想這兩款車子如果都選擇最高規格的款式，
那操控和安全性應該都明顯優於一般國產車了，
剩下的就看你的個性和審美觀了。
Soong
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