R-V5 wrote:
不曉得PEUGEOT...(恕刪)
看這格局MR無望了~後驅的話機會應該亦不高~
hhc0401 wrote:
那售價應該會略低於TT(台灣賣229萬)且售價會高於308CC，所以我猜應該會落於25K~30K歐元間吧~引進台灣的話我猜應該會在180萬~210萬間吧~
那銷售量不就也可能會407coupe化了....唉
我唯一能給原廠的建議是
在m型化嚴重的台灣社會
假如依舊設定
"越來越少也越來越往下沉淪的中產階級"
是我們想突破的客層
(難不成真的要揮軍攻打BBSALV的領土?)
"好划算的車"應該是一個可以努力的目標....
在國外PASSAT跟PASSATcc價格差不多
但在台灣
PASSAT CC推出後到現在在路上連一次都沒看過
因為vw想讓CC成為PASSAT的精神旗艦所以加了一大堆有的沒的配備後出現了一個超級天價
或許CC成功拉抬了PASSAT的身價
但是自己卻成為犧牲打了
希望RCZ在台灣不要步入這後塵
全部都走歐洲進口精品路線看起來很威風
但是其實對車迷們並不公平啦....
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那個後擋
讓我想到女生的屁屁....
不知道是不是只有我一個人這樣想....
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