這樣應該會更有信心加入新獅子的懷抱
畢竟
開一台13年的老車不需要太斤斤計較
但是開一台一百萬的車時
要求也許就會比較多了～
Dr.Lion wrote:
您好
您的肯...關於206HDi公司考慮到經濟規模，再加上現在有207HDi，所以不會主動引進。
如果您這麼熱愛206HDi，又願意負擔相關費用，我們也可以提供接單引進的服務。(恕刪)
接單引進的費用要加多少阿?...公布一下吧!聽到這真是讓人精神一振...
搞不好還可以辦團購....
法國待了三年,現在要回國了,購車的第一優先順位當然是法國車..
但是比起法國所有車型均可customize引擎跟變速箱,..台灣卻是連選都沒得選.
如果接單進的額外費用合理且透明,..(但會不會變成花了錢造福後人啊？如果是,認證費應該是可以跟原廠分吧?)
par examples,
207HDi手排三門款?
207HDi手排三門搭全景天窗?
207CC 搭HDi 手排?
這些有無可能阿？
Sleepless in Toulouse
我現在雖然不是開P車
不過開的是N7 sxara VTR 開MT真的爽度不同
家裡的F牌自排車從此不開了
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題外話
前2個月因故去一下民間的汽修廠
看到一台306
順口問問輪框賣不賣
老闆建議我3萬整台遷回去
因為這台是自排車
老闆說:喜歡P牌的都只買手排他這台賣不出去
Dr.獅 大大:
看看這樣的對話
想一下貴公司的行銷策略
是不是應該多多進一些MT賣
至少給消費者有接單買進的機會
不然真的只能看看網站流口水了
小弟開的N7是家兄的
自己還沒買車
獅博士如果有308進口的消息
希望能給小第一個訊息
(希望有308 6MT那一台
)謝謝
最後也給獅博士正面的鼓勵
開法國車在台灣真的是小眾
原廠能夠重視這裡表示已經有很大的突破了
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