rusty725 wrote:
我應該會斬斷這段孽緣...(恕刪)
真的~10幾年的3008，車頭車尾依然有種時尚感，不顯老舊古板。
室內皮椅摸起來依然柔順、坐起來舒適。
但其他小脾氣，要能懂它~
本來也觀望這P2系列，就是想等試錯期過去。
有過法系車，對於法國人電系的能耐有些些理解了。
優點：省油，開了幾百公里，油表只掉一點點，還不會操作里程電腦看油耗，但初估至少有20km/l以上。
缺點：
1. 三缸引擎啟動的震動有點大，有時候還有種柴油車的錯覺。且有時候在不預期的時候忽然啟動引擎會嚇到(例如專心倒車時)。
2. 三缸引擎在高速低轉速運轉時，需要當重加速時而，引擎活塞的敲擊感會很明顯，運轉精緻度明顯不及四缸以上引擎
3. 高速提速的力道較弱，當然以1.2T就不要太苛刻。且雖然會有電動馬達介入，但反應沒那麼快，好比明顯渦輪延遲的感覺。
4. 雙離合變速箱的典型感受，就是起步離合時會有抖挫感。連倒車也是，我本以為倒車檔應該都是電動馬達直驅那般絲滑。
5. 放油門滑行時，電動馬達回充電的減速力道有點強（沒有可調整回充電力道），跟油車差很多，需要適應習慣。
個人觀點：油電（或稱電油）車，電輔程度佔比要大不小的這種，電與油切來切去的，為了節能但反而讓運轉精緻度與流暢度變差
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