chenchu0322 wrote:408也是NCAP的4星車，這兩天在國道上面正好有一台408發生車禍，我們就來看看4星車的「實際」撞擊測試結果如何。
現在的3008/5008 才是四星的!!!
另外NACP 各種方位撞擊配合假人都會有成績跟說明的
不論甚麼品牌、車種，都有一套科學、客觀的方式評分
不能說這是最好評分安全的方式
但至少是所有人一致而且可追溯並有科學的的數據產生
當408開始拿4顆星後，我們可說它是法式安全
但接下來所有新車都是4顆星
不禁讓人質疑這個車廠出了甚麼問題
正常的經營的車廠，更別說像是PSA這種百年車廠
當遇到第三單位測試成績不佳時
勢必要內部檢討改進
甚至像賓士因為麋鹿測試成績不佳後馬上改進重測
但PSA不知道發生甚麼事
就讓408開始四星成績然後就一路四星到現在
在科學的現今，安全不會再是聽甚麼關門聲、品牌刻板印象、或是等車禍發生再檢視人是否安好
有更客觀並且科學的第三公正撞擊測試機溝
而這機構的表現成績當然因人而異也可以不採信
但我只能說有這麼多歐美日韓撞擊五星的車種
再怎麼喜歡我是不會妥協去買四星的車款
其他人就看自己的喜好囉
國道3號苗栗縣通霄交流道附近5日上午9時許發生追撞事故，34歲劉姓男子駕駛白色休旅車行經北上143.9公里處內側車道時，未注意前方正在進行移動清掃作業的緩撞工程車，高速追撞46歲蘇姓男子駕駛的工程車，休旅車車頭全毀，所幸無人受傷。
國道警方表示，高公局上午在國道3號北上苑裡、通霄一帶執行路面清掃工程，劉男駕駛休旅車未留意前方路況，高速追撞在內側車道清掃路面的緩撞工程車。
新聞
所謂的「4星車」到底安不安全？大家看圖說故事即可，但祈禱各位永遠都不會有去驗證的一天！
ajuggrutaiwan wrote:
408也是NCAP的4...(恕刪)
要不要仔細看一下這台408 撞毀後
車頭少了甚麼東西被偷掉了....
回去檢查一下舊款的獅子
冷排前會有甚麼東西??
看看被撞那台車根本連車體都沒傷
只壞了防撞桿
看圖說故事也能說大概撞擊前只有時速30KM
反正四星有其由來，408撞毀後的車頭就都出來了
就留給你自己找答案了
這不好說，新聞照片缺失了防撞桿與一側的潰縮區，風扇也不再照片中。 但左側殘留有潰縮區，也可能是拉開時掉滿地沒拍到。防撞桿固定挺脆弱，大多的撞擊照片都呈現脫落狀態。
可以照你說的速度(不到30公里) 把貨車的後鐵撞成歪一邊 
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